[实用新型]一种集装箱卷板装箱叉柱有效
| 申请号： | 202022726176.9 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN213679671U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 王立勇;杜海涛;丁健;史建伟;高爱辉;田永亮;杨冰;崔金磊;吕恒川;包磊;王龙;韩得生 | 申请（专利权）人： | 唐山港集团股份有限公司;津唐国际集装箱码头有限公司;唐山港集团港机船舶维修有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/18 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂芳 |
| 地址： | 063611*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 装箱 | ||
1.一种集装箱卷板装箱叉柱，其特征在于：它包括立柱（1）、前端板（2）、后端板（3）、卷板叉柱（4）、钩头（5），两个立柱（1）分别为钢板焊接的长方形立柱，两个立柱（1）垂直平行放置，前端板（2）和后端板（3）分别焊接在两个立柱（1）的前面和后面，两个立柱（1）的顶面上分别焊接钩头（5），钩头（5）为L形，两个钩头（5）的一边与立柱（1）的顶面焊接连接，两个钩头（5）的另一边在立柱（1）的后面与立柱（1）平行，平行的钩头（5）与立柱（1）后面有间隙，间隙与叉车门架的上端厚度相匹配，前端板（2）和后端板（3）上有对应的水平方向的圆孔，卷板叉柱（4）的后端插入前端板（2）和后端板（3）的圆孔中焊接连接，卷板叉柱（4）的前端与卷板（13）的中心孔相对。
2.根据权利要求1所述的集装箱卷板装箱叉柱，其特征在于：所述卷板叉柱（4）上套装有后套管（7）和前套管（6），后套管（7）位于卷板叉柱（4）与前端板（2）的圆孔连接处，前套管（6）套装在卷板叉柱（4）的中部，后套管（7）和前套管（6）的内孔直径与卷板叉柱（4）的外径相匹配，后套管（7）与卷板叉柱（4）焊接连接，后套管（7）和前套管（6）之间有多条筋板（8）相连接，多条筋板（8）环绕卷板叉柱（4）圆周均布，多条筋板（8）的两端分别与后套管（7）和前套管（6）焊接连接，前套管（6）前部的卷板叉柱（4）的长度与卷板（13）的宽度相匹配，卷板叉柱（4）的前端面焊接有圆弧形叉头（9）。
3.根据权利要求1所述的集装箱卷板装箱叉柱，其特征在于：所述后端板（3）的板面下部两侧分别焊接有支撑块（10），后端板（3）的板面上部两侧分别焊接有加强板（11），两个立柱（1）的上端的两侧与钩头（5）两侧分别焊接钩头侧板（12），钩头侧板（12）上有凹槽与钩头（5）与立柱（1）之间的间隙相匹配。
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