[实用新型]车辆后悬架系统及车辆

权利要求书

1.一种车辆后悬架系统，包括：

车轮托架；

连接至所述车轮托架的上控制臂和下控制臂；

位于所述下控制臂上的悬架弹簧；

连接至所述下控制臂的稳定杆；

与所述上控制臂和所述下控制臂连接的副车架；

其中所述稳定杆包括沿车辆横向方向延伸的稳定杆本体以及自所述稳定杆本体延伸的连接段，所述稳定杆本体位于所述副车架的后方并且所述连接段位于所述车轮托架和所述悬架弹簧之间。

2.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其中，所述副车架包括前横向构件、后横向构件以及连接所述前横向构件和所述后横向构件的一对侧构件，所述前横向构件、后横向构件以及一对侧构件共同形成收容空间，所述稳定杆本体在车辆纵向方向上与所述收容空间偏置。

3.根据权利要求2所述的车辆后悬架系统，其中，所述稳定杆通过连接部件连接至所述侧构件，所述连接部件靠近所述侧构件与车身的安装点。

4.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其中，所述稳定杆本体包括位于中部的弓形部。

5.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其中，所述下控制臂具有空腔用于容纳并支撑悬架弹簧，所述下控制臂进一步地具有跨越所述空腔设置的加强板，所述加强板包括设置于其上的第一开孔以及与所述第一开孔临近设置的第二开孔。

6.根据权利要求5所述的车辆后悬架系统，其中，所述悬架弹簧穿过所述第一开孔设置于所述空腔底部，所述稳定杆经由连接在所述连接段与所述下控制臂之间并且穿过所述第二开孔的连接杆而连接至所述下控制臂底部。

7.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，进一步包括连接至所述车轮托架的减震器并且所述减震器位于所述车轮托架的上部。

8.根据权利要求7所述的车辆后悬架系统，其中，所述减震器与所述车轮托架的连接点在车辆高度方向上位于所述上控制臂与所述车轮托架的上控制臂安装点和所述下控制臂与所述车轮托架的下控制臂安装点之间，并且相对于所述上控制臂安装点和所述下控制臂安装点更靠近车轮中心线C。

9.根据权利要求7所述的车辆后悬架系统，其中，所述减震器与所述车轮托架的连接点在车辆纵向方向上位于所述上控制臂与所述车轮托架的上控制臂安装点和所述下控制臂与所述车轮托架的下控制臂安装点之间，并且相对于所述上控制臂安装点和所述下控制臂安装点更靠近车轮中心线C。

10.一种车辆，其特征在于包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆后悬架系统。