[实用新型]前桥悬挂装置及自卸车

权利要求书

1.一种前桥悬挂装置，其特征在于，包括车架主体(10)、前桥总成(20)、前桥纵推杆(21)、前桥横推杆(22)以及前桥油气悬缸(23)；

所述前桥纵推杆(21)的两端分别与所述前桥总成(20)和所述车架主体(10)活动连接，所述前桥横推杆(22)的两端分别与所述前桥总成(20)和所述车架主体(10)活动连接，所述前桥纵推杆(21)用于限制所述前桥总成(20)在第一方向上的位移，所述前桥横推杆(22)用于限制所述前桥总成(20)在第二方向上的位移，所述第一方向与所述第二方向相互垂直，所述前桥油气悬缸(23)的两端分别与所述前桥总成(20)和所述车架主体(10)活动连接，所述前桥油气悬缸(23)用于承受所述车架主体(10)的重量。

2.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述前桥纵推杆(21)朝向所述车架主体(10)的前后方向延伸，所述前桥纵推杆(21)用于限制所述前桥总成(20)在前后方向上的位移，所述前桥横推杆(22)朝向所述车架主体(10)的左右方向延伸，所述前桥横推杆(22)用于限制所述前桥总成(20)在左右方向上的位移。

3.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述车架主体(10)的底部设有车架龙门梁(11)，所述车架龙门梁(11)设有与所述前桥横推杆(22)配合的容纳槽，所述前桥横推杆(22)的一端与所述车架龙门梁(11)活动连接。

4.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述前桥悬挂装置还包括油气悬缸安装座(30)，所述油气悬缸安装座(30)与所述车架主体(10)固定，所述前桥油气悬缸(23)通过所述油气悬缸安装座(30)与所述车架主体(10)连接。

5.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述前桥悬挂装置还包括纵推杆安装座(40)，所述纵推杆安装座(40)与所述车架主体(10)固定，所述前桥纵推杆(21)的一端与所述纵推杆安装座(40)活动连接。

6.根据权利要求5所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述纵推杆安装座(40)设于所述车架主体(10)的左右两侧，所述车架主体(10)的左右两侧均设有所述前桥纵推杆(21)，位于所述车架主体(10)同一侧的所述前桥纵推杆(21)与同一个所述纵推杆安装座(40)连接。

7.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述车架主体(10)的左右两侧分别设置两个所述前桥纵推杆(21)，位于所述车架主体(10)同一侧的两个所述前桥纵推杆(21)之间相互平行。

8.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，当自卸车在空载状态时，所述前桥纵推杆(21)朝向所述前桥总成(20)一侧向下倾斜，所述前桥横推杆(22)朝向所述前桥总成(20)一侧向下倾斜；当所述自卸车在满载状态时，所述前桥纵推杆(21)以及所述前桥横推杆(22)处于水平状态。

9.根据权利要求1所述的前桥悬挂装置，其特征在于，所述前桥纵推杆(21)、所述前桥横推杆(22)以及所述前桥油气悬缸(23)两端的活动连接处均设有万向轴承(50)。

10.一种自卸车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的前桥悬挂装置。