[实用新型]一种摩托车手机支架减震结构有效
申请号: | 202022596731.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213744691U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 夏兴礼 | 申请(专利权)人: | 河南十玛汽摩科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B62J11/00;H04M1/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 457000 河南省濮阳市市辖区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 手机 支架 减震 结构 | ||
本实用新型涉及手机支架技术领域,特别是一种摩托车手机支架减震结构,包括卡座和底座,所述卡座底面的中部固定连接有固定筒,所述卡座靠近固定筒的底面开设有四个卡装槽,所述底座顶面的中部开设有放置槽,所述底座靠近放置槽的顶面开设有四个通孔,所述卡座和底座之间设置有四个固定柱,四个所述固定柱外表面的一端分别与四个卡装槽相卡接。本实用新型的优点在于:通过在卡座和底座之间设置四个固定柱,四个固定柱分别与卡座和底座相卡接,能达到固定柱固定效果较好的目的,四个固定柱的材质均为橡胶,在保证其使用强度足够的同时,使得四个固定柱有足够的弹性,能够起到缓冲卡座和底座之间振动的作用,使得整个支架的减震效果较好。
技术领域
本实用新型涉及手机支架技术领域,特别是一种摩托车手机支架减震结构。
背景技术
随着人们物质生活的提高,玩平板电脑、手机等成为追赶时髦的一种生活方式。平板电脑、手机等非常便于携带,不过人们在开车时,不方便查看收集信息。
手机支架的使用能够起到固定手机的目的,在使用时,将支架固定在车辆的相应位置,便于使用者查看信息,不过目前使用的手机支架,在实际使用的过程中,还存在着以下缺点:
目前使用的手机支架多为整体结构,且减震效果不好,不方便使用者进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种摩托车手机支架减震结构,有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种摩托车手机支架减震结构,包括卡座和底座;
所述卡座底面的中部固定连接有固定筒,所述卡座靠近固定筒的底面开设有四个卡装槽;
所述底座顶面的中部开设有放置槽,所述底座靠近放置槽的顶面开设有四个通孔;
所述卡座和底座之间设置有四个固定柱,四个所述固定柱外表面的一端分别与四个卡装槽相卡接,四个所述固定柱外表面的另一端分别贯穿四个通孔,且与四个通孔相卡接;
所述固定筒的内部设置有弹性部件,所述弹性部件外表面的一侧与放置槽相卡接。
可选的,所述底座外表面的四角处均设置有圆角,所述底座的材质均和卡座的材质相同。
可选的,四个所述固定柱的材质均为橡胶,四个所述固定柱与固定筒的外表面之间完全不接触。
可选的,所述弹性部件的直径不大于放置槽的内径,所述弹性部件的长度略大于固定柱的长度。
本实用新型具有以下优点:
1、该摩托车手机支架减震结构,通过在卡座和底座之间设置四个固定柱,其中四个固定柱分别与卡座和底座相卡接,能达到固定柱固定效果较好的目的,同时四个固定柱的材质均为橡胶,在保证其使用强度足够的同时,使得四个固定柱有足够的弹性,能够起到缓冲卡座和底座之间振动的作用,使得整个支架的减震效果较好。
2、该摩托车手机支架减震结构,通过在卡座底面的中部固定连接固定筒,在底座顶面的中部开设放置槽,在使用时,将弹性部件放置在固定筒的内部,其中弹性部件与放置槽相卡接,弹性部件的使用,一方面能够起到固定柱固定效果较好的目的,另一方面可以提升整个支架的减震效果,便于使用者进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型卡座的结构示意图;
图4为本实用新型底座的结构示意图。
图中:1-卡座,2-底座,3-固定柱,4-弹性部件,5-通孔,6-放置槽,7-固定筒,8-卡装槽,9-圆角。
具体实施方式
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