[实用新型]一种船舶污水井气密性试验工装有效

专利信息
申请号: 202022584773.2 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213336688U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 郑文博 申请(专利权)人: 郑文博
主分类号: G01M3/36 分类号: G01M3/36
代理公司: 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 代理人: 杜家波
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 污水 气密性 试验 工装
【权利要求书】:

1.一种船舶污水井气密性试验工装,包括检测盖(1)和第二密封垫(18),其特征在于:所述检测盖(1)的内侧设置有通气管(2),且通气管(2)的上方设置有第一盖板(3),所述第一盖板(3)的一侧均设置有第一固定杆(4),且第一固定杆(4)的内侧设置有第二固定杆(5),所述第二固定杆(5)的一侧设置有第一橡胶垫(6),且第一橡胶垫(6)的一侧设置有刻度杆(7),所述刻度杆(7)的下方设置有气球(8),且气球(8)的外侧设置有防护壳(9),所述防护壳(9)的下方设置有第一进气管(10),且第一进气管(10)的一侧均设置有紧密机构(11),所述紧密机构(11)的内侧设置有第二进气管(12),且第二进气管(12)的一侧设置有连接杆(13),所述连接杆(13)的上方设置有第二转杆(14),且第二转杆(14)的外侧设置有连接块(15),所述连接块(15)的上方设置有第二盖板(16),且第二盖板(16)的下方设置有气泵(17),所述第二密封垫(18)均设置在检测盖(1)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述通气管(2)与第一盖板(3)螺纹链接,且通气管(2)的外侧与第一盖板(3)的内侧均为螺纹状设置。

3.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述第一固定杆(4)与第二固定杆(5)螺纹连接,且第二固定杆(5)以第一进气管(10)中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述刻度杆(7)通过气球(8)与防护壳(9)构成伸缩结构,且刻度杆(7)的外侧直径小于防护壳(9)的内侧直径。

5.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述紧密机构(11)包括第一定位块(1101)、第一转杆(1102)、第二定位块(1103)和卡栓(1104),且第一定位块(1101)的内侧设置有第一转杆(1102),所述第一转杆(1102)的一侧设置有第二定位块(1103),且第二定位块(1103)的内侧设置有卡栓(1104)。

6.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述连接杆(13)通过第二转杆(14)与连接块(15)构成旋转结构,且连接块(15)与第二盖板(16)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶污水井气密性试验工装,其特征在于:所述第二密封垫(18)的内侧与检测盖(1)的外侧紧密贴合,且第二密封垫(18)的内侧直径大于检测盖(1)的外侧直径。

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