[实用新型]道岔

说明书

本实用新型提出了一种道岔，包括：道岔基础；道岔梁，设于道岔基础上；电动推杆组件，电动推杆组件的一端与道岔基础连接，电动推杆组件的另一端与道岔梁连接，其中，电动推杆组件包括电动推杆，电动推杆用于驱动道岔梁进行转辙。通过本实用新型的技术方案，用电动推杆驱动道岔梁进行转辙，其体积小，占用空间少，整体结构简单，易于安装。

技术领域

本实用新型涉及到轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种道岔。

背景技术

随着经济的飞速发展和城市人口的不断增长，人民对公共交通的需求越来越大，在不影响城市持续发展并且占用城市空间小的前提下，磁浮单轨交通逐渐受到人们的关注。目前中低速磁浮道岔驱动结构是通过电机带动减速箱上摇臂转动，摇臂转轮卡在驱动导槽内，驱动道岔安装在道岔梁上，从而实现磁浮道岔转辙功能。但是，驱动结构内的减速箱需占用较大道岔基础空间，摇臂和驱动导槽结构使驱动装置结构复杂化。

实用新型内容

根据本实用新型的实施例旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，根据本实用新型的实施例的目的在于提供一种道岔。

为了实现上述目的，根据本实用新型的实施例提供了一种道岔，包括：道岔基础；道岔梁，设于道岔基础上；电动推杆组件，电动推杆组件的一端与道岔基础连接，电动推杆组件的另一端与道岔梁连接，其中，电动推杆组件包括电动推杆，电动推杆用于驱动道岔梁进行转辙。

在该技术方案中，采用电动推杆驱动道岔梁进行转辙，其体积小，占用空间少，整体结构简单，易于安装。具体而言，电动推杆将电机、减速齿轮、螺杆、推杆控制开关等多个部件集成在一起，结构紧凑，相对现有技术中的电机、减速箱、摇臂等结构而言，体积更小，占用空间少。另外，电动推杆作为一个整体部件进行安装，相对于现有技术中，电机、减速箱、摇臂等结构需要分别安装的方式而言，安装和维护都更为简单，工作效率更高。另外，由于电动推杆体积小，其单体长度也较小，相对于现有技术中的滚珠丝杠而言，具有更好的刚度，更有利于驱动道岔梁。

电动推杆组件的两端分别与道岔梁和道岔基础连接，便于通过电动推杆的伸缩，带动道岔梁反复转辙。

在上述技术方案中，电动推杆为以下任意一种：梯形丝杠式电动推杆、滚珠丝杠式电动推杆、行星滚珠丝杠式电动推杆。

在该技术方案中，电动推杆为梯形丝杠式电动推杆、滚珠丝杠式电动推杆、行星滚珠丝杠式电动推杆，便于针对不同的道岔进行灵活选型，提升道岔生产、装配的便利性和灵活性。

在上述任一项技术方案中，电动推杆与道岔基础铰接；和/或电动推杆与道岔梁铰接。

在该技术方案中，电动推杆与道岔基础铰接，和/或电动推杆与道岔梁铰接，使电动推杆驱动道岔梁进行转辙时，能随着道岔梁被推动转辙，而相应地进行转动，确保道岔梁能够准确地转辙到位。可以理解，若电动推杆的两端都是固定连接，则道岔梁只能平行移动，不便于实现转辙的目的。

在上述技术方案中，电动推杆组件还包括：基础安装件，电动推杆通过基础安装件与道岔基础固定连接。

在该技术方案中，通过设置基础安装件，便于为电动推杆和道岔基础的连接提供更大范围的连接位置和连接角度，以及连接方式，从而提升电动推杆和道岔基础之间连接的灵活性和便利性。

在上述技术方案中，基础安装件与道岔基础栓接连接。

在该技术方案中，基础安装件与道岔基础栓接连接，连接方式简单，易于装卸，维护方便，且基础安装件的位置不合适时，还可以随时进行调节。

在上述技术方案中，电动推杆组件还包括：尾端安装组件，电动推杆通过尾端安装组件与道岔梁铰接。