[实用新型]一种双发无人机复合材料油箱有效
| 申请号: | 202022528349.6 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN214112890U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 王海亮;安广胜;母玉洁 | 申请(专利权)人: | 天津全华时代航天科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B64D37/02 | 分类号: | B64D37/02;B64D37/32 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 300450 天津市滨海新区滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 复合材料 油箱 | ||
1.一种双发无人机复合材料油箱,包括主油箱(4)和第二固定板(12),其特征在于:所述主油箱(4)的一侧固定连接有副油箱(5),所述第二固定板(12)的底部均对称固定连接有缓冲机构(8);
所述主油箱(4)的一侧与副油箱(5)的顶部之间通过第一油管(6)固定连通,所述第一油管(6)的一端贯穿主油箱(4)的一侧,并延伸至主油箱(4)的内腔中,且第一油管(6)的一端固定设置有第一重锤(20),所述副油箱(5)的一侧固定套接有第二油管(7),所述第二油管(7)的表面固定设置有油箱滤芯(22),所述第二油管(7)的一端延伸至副油箱(5)的内腔中,且第二油管(7)的一端固定设置有第二重锤(21);
所述缓冲机构(8)包括套管(81),所述套管(81)的内腔滑动套接有滑杆(82),所述套管(81)的顶部固定连接有缓冲弹簧(83)。
2.根据权利要求1所述的一种双发无人机复合材料油箱,其特征在于:所述缓冲弹簧(83)套接在滑杆(82)的外表面,所述滑杆(82)和缓冲弹簧(83)的一端均对称固定连接有基座(1),所述第一重锤(20)和第二重锤(21)均为相同的构件。
3.根据权利要求2所述的一种双发无人机复合材料油箱,其特征在于:所述主油箱(4)的表面固定设置有进气口(9),所述基座(1)的表面固定设置有进油口(10),所述主油箱(4)一端的底部固定设置有出油口(18)。
4.根据权利要求3所述的一种双发无人机复合材料油箱,其特征在于:所述主油箱(4)的内腔的底部固定连接有第四防浪板(16),所述第四防浪板(16)的一端与主油箱(4)内腔的右壁之间固定连接有第一防浪板(13),所述第一防浪板(13)的一端固定连接有第三防浪板(15),所述第一防浪板(13)的表面与主油箱(4)内腔的顶部之间固定连接有第二防浪板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种双发无人机复合材料油箱,其特征在于:所述第四防浪板(16)的表面固定设置有单向活口(17),所述第一防浪板(13)的右边设置有排气管(19)。
6.根据权利要求4所述的一种双发无人机复合材料油箱,其特征在于:所述主油箱(4)的表面均对称固定套接有固定套环(3),所述固定套环(3)的底部均对称固定连接有第一固定板(2)。
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