[实用新型]一种汽车线束工件收纳装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束工件收纳装置，属于汽车线束工件收纳技术领域，包括盒体机构，所述盒体机构的内部设置有控制收纳机构，所述控制收纳机构底端与盒体机构的上端焊接，所述控制收纳机构包括控制面板、显示屏、检测底座、储蓄电池、充电口、电机、LED发光面板、智能感应器和太阳能面板，所述控制面板的两端与盒体机构的外围活动连接，所述控制面板的上端设置有显示屏，所述显示屏的底端与控制面板的上端焊接，本实用新型通过设计精妙，采用电机与卷线棒相结合，方便线束的收纳，避免线束杂乱，通过采用检测底座组合设置，可以实现提高线束的使用率，并能检测处线束的好坏。本实用新型。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车线束工件收纳装置，涉及汽车线束工件收纳技术领域，特别是涉及一种汽车线束工件收纳装置。

背景技术

汽车线束工件是汽车在维修或者组装过程中不可缺少的东西，线束工件中的线会非常的多，如不整理整齐放好，在使用过程中，操作员找不到相应的线束。针对现有技术存在以下问题：

1、现有技术中，线束工件在收纳时存在容易造成线搅乱在一起、线束易损坏的问题；

2、现有技术中，对一些普通的收纳装置来说，进而达不到线束工件收纳装置的使用初衷，该线束工件收纳装置的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车线束工件收纳装置，其中一种目的是具备容易找到线束,解决找线困难的问题；其中另一种目的是解决线束工件易损坏的问题，以达到减少线束的损坏效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车线束工件收纳装置，包括盒体机构，所述盒体机构的内部设置有控制收纳机构，所述控制收纳机构底端与盒体机构的上端焊接，所述控制收纳机构包括控制面板、显示屏、检测底座、储蓄电池、充电口、电机、LED发光面板、智能感应器和太阳能面板，所述控制面板的两端与盒体机构的外围活动连接，所述控制面板的上端设置有显示屏，所述显示屏的底端与控制面板的上端焊接，所述检测底座的两端与盒体机构的外围活动连接，所述储蓄电池的底端与盒体机构的内壁底端焊接，所述充电口的底端与盒体机构的底端活动连接，所述电机的底端与盒体机构内壁的底端焊接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述盒体机构包括卡扣块、卡条、一号铰链、盒盖、二号铰链、防脱落挂钩、通风口、电源线和车轮，所述防脱落挂钩的另一端与盒体机构的一端焊接，所述防脱落挂钩的数量为五个，五个所述防脱落挂钩相互平行设置，五个所述防脱落挂钩之间的距离全部相等，所述电源线的外围与盒体机构的内壁焊接，所述车轮的上端与盒体机构的底端焊接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述盒盖的一端与二号铰链的一端焊接，所述盒盖通过二号铰链与盒体机构的上端连接，所述二号铰链的底端与盒体机构的上端焊接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述车轮的数量为十六个，十六个所述车轮分别为八个一组，两组所述车轮相互平行设置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡扣块的一端与盒体机构的另一端焊接，所述卡条的上端与一号铰链的下端焊接，所述卡条通过一号铰链与盒盖的另一端连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述LED发光面板的底端与盒体机构的上端活动连接，所述智能感应器的底端与LED发光面板的上端活动连接，所述LED发光面板的面积小于盒盖的上端面积，所述太阳能面板设置在盒体机构的一端，所述太阳能面板与盒体机构一端活动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述通风口设置在盒体机构的一端，所述通风口分为两组，两组所述通风口相互对称设置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：