[实用新型]一种汽车线束工件收纳装置有效

专利信息
申请号: 202022519750.3 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN213703377U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 彭书兵 申请(专利权)人: 上海康莫利电子科技有限公司
主分类号: B25H3/02 分类号: B25H3/02;B25H5/00;B65H75/02;G01D11/30
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 王晓蕾
地址: 201315 上海市浦东新区中国(上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 工件 收纳 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车线束工件收纳装置,包括盒体机构(1),其特征在于:所述盒体机构(1)的内部设置有控制收纳机构(2),所述控制收纳机构(2)底端与盒体机构(1)的上端焊接,所述控制收纳机构(2)包括控制面板(21)、显示屏(22)、检测底座(23)、储蓄电池(24)、充电口(25)、电机(26)、LED发光面板(27)、智能感应器(28)和太阳能面板(29),所述控制面板(21)的两端与盒体机构(1)的外围活动连接,所述控制面板(21)的上端设置有显示屏(22),所述显示屏(22)的底端与控制面板(21)的上端焊接,所述检测底座(23)的两端与盒体机构(1)的外围活动连接,所述储蓄电池(24)的底端与盒体机构(1)的内壁底端焊接,所述充电口(25)的底端与盒体机构(1)的底端活动连接,所述电机(26)的底端与盒体机构(1)内壁的底端焊接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述盒体机构(1)包括卡扣块(11)、卡条(12)、一号铰链(13)、盒盖(14)、二号铰链(15)、防脱落挂钩(16)、通风口(17)、电源线(18)和车轮(19),所述防脱落挂钩(16)的另一端与盒体机构(1)的一端焊接,所述防脱落挂钩(16)的数量为五个,五个所述防脱落挂钩(16)相互平行设置,五个所述防脱落挂钩(16)之间的距离全部相等,所述电源线(18)的外围与盒体机构(1)的内壁焊接,所述车轮(19)的上端与盒体机构(1)的底端焊接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述盒盖(14)的一端与二号铰链(15)的一端焊接,所述盒盖(14)通过二号铰链(15)与盒体机构(1)的上端连接,所述二号铰链(15)的底端与盒体机构(1)的上端焊接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述车轮(19)的数量为十六个,十六个所述车轮(19)分别为八个一组,两组所述车轮(19)相互平行设置。

5.根据权利要求2所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述卡扣块(11)的一端与盒体机构(1)的另一端焊接,所述卡条(12)的上端与一号铰链(13)的下端焊接,所述卡条(12)通过一号铰链(13)与盒盖(14)的另一端连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述LED发光面板(27)的底端与盒体机构(1)的上端活动连接,所述智能感应器(28)的底端与LED发光面板(27)的上端活动连接,所述LED发光面板(27)的面积小于盒盖(14)的上端面积,所述太阳能面板(29)设置在盒体机构(1)的一端,所述太阳能面板(29)与盒体机构(1)一端活动连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车线束工件收纳装置,其特征在于:所述通风口(17)设置在盒体机构(1)的一端,所述通风口(17)分为两组,两组所述通风口(17)相互对称设置。

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