[实用新型]一种液力缓速器的智能控制器有效
申请号: | 202022504100.1 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213920981U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 向言国 | 申请(专利权)人: | 浙江铭图电气科技有限公司 |
主分类号: | B60T10/00 | 分类号: | B60T10/00;B60R16/023 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液力缓速器 智能 控制器 | ||
1.一种液力缓速器的智能控制器,包括车速信号、供电系统、整车CAN信号以及发动机排气制动,其特征在于:所述车速信号与液力缓速器的智能控制器连接,所述供电系统与液力缓速器的智能控制器电性连接,所述发动机排气制动与液力缓速器的智能控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种液力缓速器的智能控制器,其特征在于:所述车速信号采集车辆B7/C3信号,“B7/C3信号”是标准的车速信号,是国际ISO16844-2标准指定信号。
3.根据权利要求1所述的一种液力缓速器的智能控制器,其特征在于:所述发动机排气制动信号可通过CAN通讯发送。
4.根据权利要求1所述的一种液力缓速器的智能控制器,其特征在于:所述液力缓速器的智能控制器还包括:ABS信号、加速踏板信号、气压传感器、比例阀、比例阀电流信号、水温传感器、油温传感器;
所述ABS信号采集连接车身控制器的ABS数字信号;
所述加速踏板信号采集连接发动机控制器的加速踏板信号;
所述气压传感器采集缓速器工作腔压力;
所述比例阀与液力缓速器的智能控制器之间通过比例阀电流信号连接;
所述水温传感器安装于热交换器的出水口;
所述油温传感器安装于液力缓速器机体内的回油通道。
5.根据权利要求1所述的一种液力缓速器的智能控制器,其特征在于:所述液力缓速器的智能控制器还包括:刹车灯以及工作状态指示灯,所述刹车灯设置在车辆尾部,液力缓速器的智能控制器的输出端与刹车灯的输入端相耦合,所述工作状态指示灯液力缓速器的智能控制器电性连接,智能控制器及缓速器工作状态的实时显示在工作状态指示灯上,包括手拨开关状态、制动扭矩、制动百分比、油腔温度、冷却水温度等,如发生故障,则输出故障指示,让使用者实时了解缓速器状态,更安全可靠的运行输出单元。
6.根据权利要求1所述的一种液力缓速器的智能控制器,其特征在于:所述液力缓速器的智能控制器连接有手拨开关/气压开关,所述手拨开关/气压开关用于缓速器制动档位采集,通过手拨开关或气压开关相连接的硬件线路采集。
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