[实用新型]一种改良的汽车玻璃修补器有效
| 申请号: | 202022498283.0 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN213855493U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 宋志国 | 申请(专利权)人: | 浙江国能科技有限公司 |
| 主分类号: | B05C17/005 | 分类号: | B05C17/005 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改良 汽车玻璃 修补 | ||
1.一种改良的汽车玻璃修补器,包括用于吸附固定在待修复玻璃上的支撑座组件(1)以及贯穿所述支撑座组件(1)的中部设置且为中空结构的注胶筒组件(2),其特征在于,还包括可与所述注胶筒组件(2)的顶部密封连通的压力控制组件(3)以及套设于所述注胶筒组件(2)中部外侧且用于防止注胶筒组件(2)过度向下旋转的限位件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述压力控制组件(3)包括注射筒(31)、过盈配合安装于所述注射筒(31)内的活塞(32)、与所述活塞(32)相连的推拉杆(33),还包括固定安装于所述注射筒(31)上端的限位杆件(34)以及从上到下依次设置于所述推拉杆(33)上的第一卡槽(35)和第二卡槽(36);转动推拉杆(33)时,第一卡槽(35)和第二卡槽(36)可分别限位卡设于限位杆件(34)上。
3.根据权利要求2所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述第一卡槽(35)倾斜向上设置,所述第二卡槽(36)倾斜向下设置。
4.根据权利要求1所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述注胶筒组件(2)包括注胶筒(21),所述注胶筒(21)包括设置有外螺纹且下端与所述支撑座组件(1)相螺接的主体部(211)以及设置于所述主体部(211)上端的突出部(212);所述限位件(4)套设于所述主体部(211)的上端且当所述注胶筒组件(2)向下旋转时,所述限位件(4)的上下两端可分别与突出部(212)和支撑座组件(1)相抵触进行限位。
5.根据权利要求4所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述限位件(4)上设置有内螺纹并与所述主体部(211)相螺接。
6.根据权利要求4所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述注胶筒组件(2)还包括可拆卸安装于所述注胶筒(21)底部的塞部(22);所述塞部(22)的底部设置有注胶孔(20)。
7.根据权利要求6所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述塞部(22)采用软质材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述支撑座组件(1)包括基座(11)、若干均布设置于所述基座(11)外侧部的支脚(12)以及对应安装于所述支脚(12)自由端的吸盘(13);所述基座(11)的中部设置有用于螺接所述注胶筒组件(2)的螺孔。
9.根据权利要求8所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述支脚(12)与所述基座(11)一体成型设置;所述吸盘(13)限位套设于所述支脚(12)上。
10.根据权利要求4所述的一种改良的汽车玻璃修补器,其特征在于,所述限位件(4)以及突出部(212)设置为多边柱形。
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