[实用新型]一种船舶用显控台有效
申请号: | 202022465999.0 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214119538U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 吴斌;张萌 | 申请(专利权)人: | 江苏恒盈动力科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/26 | 分类号: | F16M11/26;G12B17/08;G12B17/00;B63B17/00 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 孙丽 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 用显控台 | ||
1.一种船舶用显控台,包括显控台主体(7)、固接在显控台主体(7)下表面的连接座(11)、固接在显控台主体(7)上表面边缘处的显示屏(2)以及安装在连接座(11)外部的支撑座(8),其特征在于,所述显控台主体(7)的一侧安装有防护机构(6),且显控台主体(7)的另一侧固接有两个固定块(10),两个所述固定块(10)的内部均开设有限位卡槽(12),所述支撑座(8)的前表面上固接有控制器(9),且支撑座(8)的内部安装有传动装置(21)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用显控台,其特征在于,所述防护机构(6)包括弹性带(3)、保护壳(4)和限位卡块(5),所述保护壳(4)的外侧固接有两个弹性带(3),且保护壳(4)铰接在显控台主体(7)上,两个所述弹性带(3)的上表面均固接有限位卡块(5)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用显控台,其特征在于,所述保护壳(4)的下表面中心处还固接有把手(1),且保护壳(4)的长度和宽度与显控台主体(7)的长度和宽度相等。
4.根据权利要求2所述的一种船舶用显控台,其特征在于,两个所述限位卡块(5)均位于两个所述限位卡槽(12)的内部并与两个所述限位卡槽(12)相互卡合。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用显控台,其特征在于,所述传动装置(21)包括第一小齿轮(13)、第一支撑杆(14)、第一螺纹杆(15)、大齿轮(16)、伺服电机(17)、第二小齿轮(18)、第二支撑杆(19)和第二螺纹杆(20),所述伺服电机(17)固接在支撑座(8)的内部,且伺服电机(17)的驱动端上连接有大齿轮(16),所述大齿轮(16)的两侧分别啮合有第一小齿轮(13)和第二小齿轮(18),所述第一小齿轮(13)的内部贯穿固接有第一支撑杆(14),所述第二小齿轮(18)的内部贯穿固接有第二支撑杆(19),所述第一支撑杆(14)的顶部螺纹连接有第一螺纹杆(15),所述第二支撑杆(19)的顶部螺纹连接有第二螺纹杆(20)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用显控台,其特征在于,所述第一支撑杆(14)和第二支撑杆(19)的底端均通过轴承活动连接在支撑座(8)的内部,所述第一螺纹杆(15)和第二螺纹杆(20)的顶端均固接在连接座(11)的下表面,所述连接座(11)滑动连接在支撑座(8)的内部。
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