[实用新型]一种多用途乘坐式四轮驱动型行走底盘

说明书

本实用新型公开了一种多用途乘坐式四轮驱动型行走底盘，包括车架总成及分别安装在车架总成前后两端的前桥箱总成和后桥箱总成，前桥箱总成和后桥箱总成两端均连接有行走轮，车架总成上安装有发动机及与发动机连接的变速箱，车架总成上安装有与发动机连接的传动箱，传动箱与前桥箱总成、后桥箱总成连接，车架总成上设置有升降挂接机构，升降挂接机构包括铰接在车架总成上的举升油缸，举升油缸的活塞杆上连接有挂接支架。本实用新型的有益效果：本实用新型整机重量轻，结构简单，具有良好的田间行驶能力和通过性能，能够实现对挂接式作用机具的自由更换，使得底盘能够适用于多种作用机作业，既适用于水田作业，也适用于旱地作业。

技术领域

本实用新型涉及农机设备技术领域，具体为一种多用途乘坐式四轮驱动型行走底盘。

背景技术

现有水田种植、植保作业等农业机具的底盘多种多样，但结构形式基本相近。目前市场上大多采用专机专用底盘形式。用户在农业生产过程中，根据不同作业阶段需要购买不同机具，而往往这些机具因为匹配性的问题，需要购买相应的专用动力头，例如目前通用挂接式农业机具基本只能选用轮式拖拉机作为动力头。这就造成用户生产成本高昂，机具的闲置率高，不能有效发挥机具的最大使用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种多用途乘坐式四轮驱动型行走底盘，能够自由更换挂接式作业机具，从而适用于多种作业机具作业。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种多用途乘坐式四轮驱动型行走底盘，包括车架总成及分别安装在车架总成前后两端的前桥箱总成和后桥箱总成，所述前桥箱总成和后桥箱总成两端均连接有行走轮，所述车架总成上安装有发动机及与发动机连接的变速箱，所述车架总成上安装有与发动机连接的传动箱，所述传动箱与前桥箱总成、后桥箱总成连接，所述车架总成上设置有升降挂接机构，所述升降挂接机构包括铰接在车架总成上的举升油缸，所述举升油缸的活塞杆上连接有挂接支架，所述挂接支架包括支撑杆及设置在支撑杆两端的横梁，所述支撑杆中间位置设置有安装座，所述活塞杆远离举升油缸的一端与安装座相互铰接。

通过采用上述技术方案，由于在车架总成上设置有升降挂接机构，升降挂接机构包括铰接在车架总成上的举升油缸，在举升油缸的活塞杆上连接有挂接支架，挂接支架包括支撑杆及设置在支撑杆两端的横梁，在支撑杆中间位置设置有安装座，且活塞杆远离举升油缸的一端与安装座相互铰接，则在需要更换不同的挂接式作业机具时，只需控制举升油缸启动，使得活塞杆随之在举升油缸内进行伸缩，则在活塞杆伸缩时能够通过安装座推动支撑杆，从而带动横梁上下运动，进而实现整个挂接支架的上下运动，则通过调节挂接支架的状态，即可与不同的挂接式作业机具相匹配，从而能够实现对挂接式作用机具的自由更换，使得底盘能够适用于多种作用机作业，降低成本，从而能有效发挥机具的最大使用效果。

作为本实用新型的进一步设置，所述车架总成上设置有覆盖件，所述覆盖件包括头部、中部和尾部，所述头部、中部与尾部之间为一体成型，所述头部、中部和尾部均采用高强度钢板材料制成。

通过采用上述技术方案，由于在车架总成上设置有覆盖件，覆盖件包括一体成型的头部、中部和尾部，则覆盖件能对车架总成上的部件进行有效的遮挡保护，避免损坏，且头部、中部和尾部均采用高强度钢板材料制成，强度高且耐用性好，大大延长了覆盖件的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述头部上开设有凹槽，所述凹槽内部开设有若干散热通孔。

通过采用上述技术方案，由于在头部上开设有凹槽，且在凹槽内部开设有若干散热通孔，则当发动机因工作而产生热量时，能够通过散热通孔进行及时的散热降温，避免温度过高导致发动机损坏，从而延长了发动机的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述中部上表面开设有网状沟槽，所述网状沟槽之间形成有若干防滑区域，所述防滑区域内部均设置有若干防滑凸起。