[实用新型]一种用于加工汽车转向器的夹具有效
申请号: | 202022430581.6 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN212265262U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 邬剑峰;朱军朝 | 申请(专利权)人: | 宁波精磊机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;孙健 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 汽车 转向器 夹具 | ||
本实用新型涉及一种用于加工汽车转向器的夹具,包括底板,所述的底板上端的左右两侧错位布置有两个V形定位块,该底板上端位于每个V形定位块的一侧均安装有一旋转油缸,所述的旋转油缸的活塞杆上安装有压臂,该压臂自由端的下部安装有压柱,所述的底板上端位于左侧V形定位块的左侧安装有一上下滑动的定位插柱,该定位插柱与底板底部安装的升降油缸相连。本实用新型方便安装固定汽车转向器,便于后期加工,且省时省力,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,特别是涉及一种用于加工汽车转向器的夹具。
背景技术
汽车转向器是汽车结构中必不可缺的重要组成部分之一,在汽车转向器加工处理时,需要固定其位置,目前一般采用人工手扶或者使用油缸直接压住,加工时,容易出现晃动,不利用加工处理。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于加工汽车转向器的夹具,方便安装固定汽车转向器,便于后期加工,且省时省力,操作方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于加工汽车转向器的夹具,包括底板,所述的底板上端的左右两侧错位布置有两个V形定位块,该底板上端位于每个V形定位块的一侧均安装有一旋转油缸,所述的旋转油缸的活塞杆上安装有压臂,该压臂自由端的下部安装有压柱,所述的底板上端位于左侧V形定位块的左侧安装有一上下滑动的定位插柱,该定位插柱与底板底部安装的升降油缸相连,所述的底板位于定位插柱与左侧的V形定位块之间安装有一支撑柱以及一夹紧装置,所述的夹紧装置包括夹紧油缸、压板和连接板,该夹紧油缸安装在底板底部,所述的夹紧油缸的活塞杆竖直穿过底板并转动连接有一压板,所述的底板上端位于夹紧油缸活塞杆的一侧安装有转动支座,所述的转动支座两侧各转动安装有一连接板,两个连接板的上部分别与压板中部对应的一侧转动连接,所述的压板的自由端位于支撑柱的上方。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的底板上端位于定位插柱的左侧开设一落料通孔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的底板上端设置有与V形定位块和旋转油缸相配的定位凹槽。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的底板的前端面上位于右侧V形定位块的前方开设有一落料缺口。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的底板的后端面上位于定位插柱的后方开设有一落料缺口。
有益效果:本实用新型涉及一种用于加工汽车转向器的夹具,具有以下几个优点:
1、安装固定产品较为精准,且汽车转向器完毕后,升降油缸会控制定位插柱向下运动并与产品的接头分离,便于取下产品;
2、支撑柱和夹紧装置配合用于夹住其中一个加强筋,能有效加强产品固定的稳定性,避免产品晃动;
3、设置定位凹槽为了方便V形定位块和旋转油缸精准安装,V形定位块和旋转油缸均通过螺钉与定位凹槽底部固定;
4、落料通孔和落料缺口的设置位置均对应产品需要加工的部位,这样加工下来的废料可以从落料通孔或者落料缺口直接掉出,避免干扰加工。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型安装上产品的结构示意图;
图3是本实用新型所述的支撑柱和夹紧装置的结构示意图;
图4是本实用新型所述的底板的结构示意图;
图5是本实用新型加工产品的结构示意图。
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