[实用新型]汽车减震器上支撑

权利要求书

1.一种汽车减震器上支撑，包括连接板（1），支撑板（2）、外壳（3）和固定组件（4），其特征在于：该汽车减震器上支撑还包括支撑环（5）、中心环（6）、安装环（7）、第一减震柔性翻边（8）、第二减震柔性翻边（9）、第三减震柔性翻边（10）和减震件（11），所述连接板（1）和所述支撑板（2）分别设置在所述外壳（3）的上、下表面，所述固定组件（4）设置于所述连接板（1）上，所述支撑环（5）同轴设置在所述外壳（3）内侧，所述中心环（6）同轴设置在所述支撑环（5）内侧，所述安装环（7）同轴设置在所述中心环（6）内侧，所述减震件（11）设置于所述外壳（3）、所述支撑环（5）、所述中心环（6）和所述安装环（7）两两形成的间隙内，所述第一减震柔性翻边（8）、所述第二减震柔性翻边（9）和所述第三减震柔性翻边（10）均呈喇叭口状且开口朝外，所述第一减震柔性翻边（8）固定连接在所述支撑环（5）远离所述连接板（1）的一端，所述第二减震柔性翻边（9）固定连接在所述中心环（6）远离所述连接板（1）的一端，所述第三减震柔性翻边（10）固定连接在所述安装环（7）远离所述连接板（1）的一端。

2.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述支撑板（2）远离所述连接板（1）的一侧均匀设置有多个阻尼块（12）。

3.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述第一减震柔性翻边（8）、所述第二减震柔性翻边（9）和所述第三减震柔性翻边（10）上均对称设置有两个橡胶孔（13）。

4.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述减震件（11）设置为减震橡胶（111）。

5.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述固定组件（4）包括螺栓（41）和螺母（42），所述螺栓（41）贯穿设置于所述连接板上，所述螺母（42）与所述螺栓（41）螺纹配合。

6.根据权利要求5所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述螺栓（41）上套设有两个橡胶垫圈（14），所述橡胶垫圈（14）分别设置于所述连接板（1）上、下表面。

7.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述安装环（7）内侧紧密贴合有消音海绵（15）。

8.根据权利要求1所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述第一减震柔性翻边（8）与所述支撑环（5）的连接处、所述第二减震柔性翻边（9）与所述中心环（6）的连接处以及所述第三减震柔性翻边（10）与所述安装环（7）的连接处均设置有圆角。

9.根据权利要求5所述的汽车减震器上支撑，其特征在于：所述固定组件（4）设置有三组，且沿所述连接板（1）呈中心对称分布。