[实用新型]一种传送结构的链条松紧度调节装置

说明书

本实用新型涉及链条更换调节技术领域，尤其是一种传送结构的链条松紧度调节装置，包括两个支撑座，支撑座的侧面安装有侧板，所述侧板正面的一侧开设有限位槽，所述侧板正面的另一侧均匀开设有多个限位螺孔，两个所述支撑座之间固定安装有滑杆，所述滑杆顶部和底部均套设有弹簧，两个所述弹簧的一端与支撑座固定连接，且所述弹簧的另一端设置有连接杆，两个所述连接杆的一端设置有调节齿轮，两个所述连接杆的一端分别与调节齿轮中心处转轴的两端连接，两个所述连接杆的中部均安装有调节块，两个所述调节块中部均开设螺纹槽，两个所述螺纹槽之间旋接有丝杆，本实用新型可以快速的调节链条的松紧度，便于链条的更换。

技术领域

本实用新型涉及链条更换调节技术领域，尤其涉及一种传送结构的链条松紧度调节装置。

背景技术

随着经济的繁荣昌盛，人们生活水平的不断的提高，生产技术的发展越来越好，人们对自己时间的利用越来越苛刻，生活中，我们对于设备的要求越来越高，希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值；链条是多数传动结构不可或缺的重要部件，链条的参与可以使得设备仅需要一个主动装置即可驱动整个系统，大大降低了系统的复杂度。

在目前使用传动结构的系统中，多数系统缺少链条的调节装置，而缺少链条调节装置的系统对需要保养的链条拆卸较为困难，多数情况下，只能等待链条自行崩断才可以更换链条，损耗较高，不利于降低成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种传送结构的链条松紧度调节装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种传送结构的链条松紧度调节装置，包括两个支撑座，支撑座的侧面安装有侧板，所述侧板正面的一侧开设有限位槽，所述侧板正面的另一侧均匀开设有多个限位螺孔，两个所述支撑座之间固定安装有滑杆，所述滑杆顶部和底部均套设有弹簧，两个所述弹簧的一端与支撑座固定连接，且所述弹簧的另一端设置有连接杆，两个所述连接杆的一端设置有调节齿轮，两个所述连接杆的一端分别与调节齿轮中心处转轴的两端连接，两个所述连接杆的中部均安装有调节块，两个所述调节块中部均开设螺纹槽，两个所述螺纹槽之间旋接有丝杆，所述调节齿轮的侧面设置有传动链条，所述传动链条内侧靠近调节齿轮的一端设置有导向轮，所述导向轮的侧面设置有嵌设于传动链条内侧的主动轮，所述主动轮的侧面嵌设于传动链条内侧的支撑机构。

优选的，所述限位螺孔靠近侧板的一端设置有限位块，所述限位块嵌设入侧板正面的限位槽内部并与限位槽滑动相接。

优选的，所述支撑机构包括位于主动轮侧面且嵌设于传动链条内侧的从动轮以及设置于传动链条一侧的角度调节轮，所述角度调节轮的一端旋转安装于限位螺孔的内部。

优选的，所述主动轮、从动轮以及导向轮的一端均通过轴承安装于侧板的正面，且所述主动轮中心处转轴的一端贯穿侧板与外部发动机的输出轴传动连接。

优选的，所述导向轮和角度调节轮的表面均设置为光滑平面，且所述导向轮和角度调节轮表面的中心处均凹陷设置有防脱槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过设有的可以在限位槽中移动的调节齿轮，可以方便的改变传动链条的松紧度，有利于后期传动链条的保养与维护，传动链条内侧的一端通过限位螺孔旋接有角度调节轮，可以通过改变角度调节轮的位置，来调节传动齿轮侧面的张度，从而进一步的修正传动链条的松紧度。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的侧板正面结构示意图。