[实用新型]一种解耦降噪进气管路有效
| 申请号： | 202022386148.7 | 申请日： | 2020-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN213711207U | 公开（公告）日： | 2021-07-16 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;马志超;马文远 | 申请（专利权）人： | 吉林槿恒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘宇波 |
| 地址： | 132100 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 解耦降噪进气 管路 | ||
1.一种解耦降噪进气管路，其特征在于，包括：上壳体，所述上壳体的端口内壁的一端设有圆形孔，所述上壳体的端口内壁的另一端设有腰型孔，双隔板固定安装在上壳体的端口内壁上；
连接管，所述连接管包括：外板层与内板层，所述内板层固定安装在外板层的内壁上；
所述内板层，包括：上聚酯纤维毡和下聚酯纤维毡，所述上聚酯纤维毡与下聚酯纤维毡焊接成型；
波纹管，所述波纹管的一端与连接管的一端焊接，空滤连接器的一端固定安装在波纹管的另一端，所述上壳体远离端口的一端与连接管的另一端焊接。
2.根据权利要求1所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述上壳体的端口外壁上固定安装有海绵条。
3.根据权利要求2所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述圆形孔与腰型孔的内壁上固定安装有衬垫。
4.根据权利要求3所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述波纹管热塑性弹性体吹塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述上聚酯纤维毡与下聚酯纤维毡均为涤纶纤维和丙纶纤维的混合材质。
6.根据权利要求5所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述上聚酯纤维毡与下聚酯纤维毡中涤纶纤维的含量为5％～30％。
7.根据权利要求6所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述上聚酯纤维毡与下聚酯纤维毡中丙纶纤维的含量为70％～95％。
8.根据权利要求7所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述涤纶纤维的规格为4Dx81mm。
9.根据权利要求8所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述丙纶纤维的规格为15Dx65mm mm。
10.根据权利要求9所述的一种解耦降噪进气管路，其特征在于，所述波纹管热塑性弹性体吹塑成型。
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