[实用新型]动车防火板铝蜂窝间壁结构有效
| 申请号： | 202022376082.3 | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN214860731U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 林青;高恩龙;杨庆亮 | 申请（专利权）人： | 青岛新诚志卓轨道交通装备股份有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C35/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动车 防火板 蜂窝 间壁 结构 | ||
1.动车防火板铝蜂窝间壁结构，包括铝蜂窝本体(1)，其特征在于，所述铝蜂窝本体(1)的侧壁开设有多个通孔(2)，多个所述通孔(2)之间通过通气管(3)密封连接，所述铝蜂窝本体(1)的侧壁固定连接有水环(4)，所述水环(4)的侧壁开设有多个第一通气口(5)，所述水环(4)的内壁设有第一气囊(6)，所述第一气囊(6)内设有二氧化碳气体，所述第一气囊(6)的侧壁开设有与第一通气口(5)相匹配的开口，所述第一气囊(6)的侧壁设有进气机构和推动机构，所述第一通气口(5)的侧壁固定连接有横杆(7)和挡板(8)，所述挡板(8)的侧壁开设有多个第二通气口(9)，所述第二通气口(9)的内壁设有与其匹配的活塞(10)，所述横杆(7)的侧壁固定连接有多个记忆弹簧(11)，多个所述记忆弹簧(11)远离横杆(7)的一端分别和多个活塞(10)的侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的动车防火板铝蜂窝间壁结构，其特征在于，所述进气机构包开设在第一气囊(6)内壁的进气口(12)，所述进气口(12)上密封设置有密封塞(13)。
3.根据权利要求1所述的动车防火板铝蜂窝间壁结构，其特征在于，所述推动机构包括和第一气囊(6)内壁固定连接的多个弧形推板(14)，多个所述弧形推板(14)远离第一气囊(6)的一端均固定连接有推杆(15)，多个所述推杆(15)远离弧形推板(14)的一侧固定连接有第二气囊(16)。
4.根据权利要求1所述的动车防火板铝蜂窝间壁结构，其特征在于，所述铝蜂窝本体(1)为正六边形，多个所述通孔(2)分别位于正六边形每个边的正中心位置。
5.根据权利要求1所述的动车防火板铝蜂窝间壁结构，其特征在于，所述水环(4)内设有冷却液，所述第一通气口(5)和水环(4)的侧壁密封设置。
6.根据权利要求1所述的动车防火板铝蜂窝间壁结构，其特征在于，所述第二通气口(9)均匀分布在挡板(8)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛新诚志卓轨道交通装备股份有限公司，未经青岛新诚志卓轨道交通装备股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022376082.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
