[实用新型]一种断路器及其操作机构有效

专利信息
申请号: 202022349551.2 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN212967574U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 李锐 申请(专利权)人: 施耐德(陕西)宝光电器有限公司
主分类号: H01H71/10 分类号: H01H71/10;H01H71/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 韩静粉
地址: 721000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 断路器 及其 操作 机构
【权利要求书】:

1.一种断路器操作机构,其特征在于,包括驱动器(8)、减速器和手动输入轴(2),其中:

所述减速器包括减速器箱体(1)和设置在所述减速器箱体(1)内的多级齿轮减速机构(7),所述驱动器(8)的电机输出轴与所述多级齿轮减速机构(7)的减速器输入轴传动连接,所述多级齿轮减速机构(7)的减速器输出轴(30)与储能系统传动连接;

所述减速器箱体(1)上用于安装所述手动输入轴(2)的安装孔内设置有第一单向轴承(6),所述第一单向轴承(6)的锁紧状态用于阻止断路器负载带动所述减速器输出轴(30)转动;

所述多级齿轮减速机构(7)中,与所述减速器输出轴(30)相邻布置的中间轴(40)和所述中间轴(40)上的第一中间齿轮(4)之间设置有第二单向轴承(5),所述第二单向轴承(5)的离合状态用于在手动操作时令所述第一中间齿轮(4)可相对所述中间轴(40)单向转动。

2.根据权利要求1所述的断路器操作机构,其特征在于,所述减速器输出轴(30)和所述手动输入轴(2)同轴固连,或为同一轴杆。

3.根据权利要求2所述的断路器操作机构,其特征在于,所述减速器输出轴(30)上设置有输出齿轮(3);

所述中间轴(40)上设置有所述第一中间齿轮(4)和第二中间齿轮,所述第一中间齿轮(4)与减速器输入轴传动连接,所述第二中间齿轮与所述输出齿轮(3)啮合。

4.根据权利要求3所述的断路器操作机构,其特征在于,所述输出齿轮(3)的部分端面伸出并裸露在所述减速器箱体(1)外。

5.根据权利要求3或4所述的断路器操作机构,其特征在于,所述输出齿轮(3)通过键槽结构安装在所述减速器输出轴(30)上。

6.根据权利要求1至4任一项所述的断路器操作机构,其特征在于,所述驱动器(8)为电动机。

7.根据权利要求1至4任一项所述的断路器操作机构,其特征在于,所述驱动器(8)和所述手动输入轴(2)分别位于所述减速器箱体(1)的两侧。

8.根据权利要求1至4任一项所述的断路器操作机构,其特征在于,所述手动输入轴(2)上,远离所述减速器箱体(1)的一端设置有操作手柄或操作盘。

9.根据权利要求1至4任一项所述的断路器操作机构,其特征在于,所述多级齿轮减速机构(7)为四级齿轮传动机构。

10.一种断路器,其特征在于,设置有如权利要求1至9任一项所述的断路器操作机构。

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