[实用新型]一种汽车配件的检测治具有效
申请号: | 202022342892.7 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN212903919U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 方友宏 | 申请(专利权)人: | 东莞市拓万实业有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 曾祥辉 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件的检测治具,包括治具板,所述治具板的顶部设置有汽车配件,所述治具板的顶部呈三角分布设置有固定机构,所述治具板顶部外侧的两侧均设置有检测机构,治具板顶部里侧和中部的两侧均固定设置有固定板,两个固定板互相远离的一侧均固定设置有第一液压杆,本实用新型涉及检测治具技术领域。该汽车配件的检测治具,通过在治具板的顶部呈三角分布设置固定机构,利用第三液压杆顶起和下压梯形块,使得梯形块沿着转套进行转动,使得梯形块的底部与汽车配件紧密贴合,配合三角分布的固定机构,利用三角的稳定性,可以有效的增强固定机构对汽车配件固定的稳定性,操作较为简单,结构较为新颖,使用便捷。
技术领域
本实用新型涉及检测治具技术领域,具体为一种汽车配件的检测治具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品;汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大;近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
现有的汽车配件在检测治具上进行固定时,大都是通过设置相邻的液压杆进行紧固,固定方式较为简单,导致整体的稳定性较差,容易造成检测过程中产生偏移,影响检测精度,为此,本实用新型提出了一种汽车配件的检测治具。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车配件的检测治具,解决了现有的汽车配件在检测治具上进行固定时,通过设置相邻的液压杆进行紧固,固定方式较为简单,整体稳定性较差的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车配件的检测治具,包括治具板,所述治具板的顶部设置有汽车配件,所述治具板的顶部呈三角分布设置有固定机构,所述治具板顶部外侧的两侧均设置有检测机构,所述治具板顶部里侧和中部的两侧均固定设置有固定板,两个所述固定板互相远离的一侧均固定设置有第一液压杆,所述治具板顶部里侧的两侧均固定设置有安装板,两个所述第一液压杆的输出端贯穿安装板并延伸至安装板的外部,且第一液压杆的输出端与汽车配件的表面接触,两个中部所述第一液压杆的输出端均固定设置有压板,两个所述压板的相对侧均与汽车配件的表面接触,所述治具板顶部的外侧固定设置有第二液压杆,且第二液压杆的输出端与汽车配件的表面接触。
优选的,所述固定机构包括固定安装在治具板顶部的固定座,所述固定座的顶部固定设置有第三液压杆。
优选的,所述第三液压杆的输出端转动设置有梯形块,且梯形块的底部与汽车配件的顶部接触。
优选的,所述固定座顶部左侧的凸起处转动设置有转套,且转套的内表面与梯形块的外表面转动设置。
优选的,所述检测机构包括固定在治具板顶部外侧两侧上的检测座,两个所述检测座的底部均固定设置有竖板,两个所述竖板的表面均固定设置有第四液压杆。
优选的,所述检测座的内表面贯穿滑动设置有推板,且推板的一侧与第四液压杆的输出端固定设置,所述推板的一侧固定设置有检测杆。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车配件的检测治具。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该汽车配件的检测治具,通过在治具板的顶部呈三角分布设置固定机构,利用第三液压杆顶起和下压梯形块,使得梯形块沿着转套进行转动,使得梯形块的底部与汽车配件紧密贴合,配合三角分布的固定机构,利用三角的稳定性,可以有效的增强固定机构对汽车配件固定的稳定性,操作较为简单,结构较为新颖,使用便捷。
(2)、该汽车配件的检测治具,通过在治具板顶部里侧和中部的两侧均固定设置固定板,并在固定板上安装第一液压杆,经过两组第一液压杆分别对汽车配件的上表面和中部进行固定,配合第二液压杆对汽车配件的下表面进行固定,实现汽车配件的全方位固定,稳定性得到了极大的增强。
附图说明
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