[实用新型]一种发动机转角分析中多脉冲信号的快速获得装置

说明书

本实用新型提供一种发动机转角分析中多脉冲信号的快速获得装置，包括输入接口和输出接口，输入接口和输出接口之间电连接；输入接口连接于发动机自带的霍尔传感器上，霍尔传感器用于基于发动机曲轴上的靶轮转动产生对应的多脉冲信号。输出接口用于将输入接口引入的霍尔传感器产生的多脉冲信号进行输出。与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：本装置通过从发动机自身的传感器引出多脉冲信号，在满足使用需求的前提下，无需购买专用编码器、光电码盘，大大节约成本，且不需要额外引入外接电源，使用便捷稳定，获取的信号精度高，基本满足所有的分析需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机分析技术领域，具体涉及一种发动机转角分析中多脉冲信号的快速获得装置。

背景技术

在汽车发动机转角分析过程中，往往需要一个多脉冲分度信号和一个单脉冲参考信号来共同确定发动机出现异常振动时所对应的曲轴转角位置，以便快速的锁定异常振动的原因。对于多脉冲信号的获得要求至少每圈60个，通常做法是使用专用的高精度编码器或光电码盘来获得多脉冲信号；缸压传感器、点火信号等来获得单脉冲信号。

对于多脉冲信号的获得，1)使用光电码盘：在旋转的轴上贴上黑白相间的码盘，光电头对准码盘，从而轴旋转1圈，带动码盘旋转1圈，光电头识别到码盘上黑白相间会产生多个脉冲，使用起来不方便，且稳定性不好，费用几千元。2)使用高精度编码器：需要特殊的工装将编码器固定在旋转的轴上，然后编码器的内轴随着被测轴一起转动，然后编码器外壳有接收装置，可以获得转速脉冲信号，它的缺点是每次使用需要制作工装，使用不便，且费用高昂。

鉴于上述技术问题，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机转角分析中多脉冲信号的快速获得装置，通过从发动机自身的传感器引出多脉冲信号，在满足使用需求的前提下，无需购买专用编码器、光电码盘，大大节约成本，且不需要额外引入外接电源，使用便捷稳定。

本实用新型采用的技术方案在于：

提供一种发动机转角分析中多脉冲信号的快速获得装置，包括输入接口和输出接口，所述输入接口和所述输出接口之间电连接；

所述输入接口连接于发动机自带的霍尔传感器上，该霍尔传感器用于基于发动机曲轴上的靶轮转动产生对应的多脉冲信号；

所述输出接口用于将所述输入接口引入的所述霍尔传感器产生的多脉冲信号进行输出。

进一步地，所述输出接口采用BNC公头。

进一步地，所述输入接口包括相互电连接的第一插头和第二插头，两个插头分别连接所述霍尔传感器的两个插口。

进一步地，所述输入接口和所述输出接口之间的连接线采用屏蔽线。

进一步地，所述第一插头和所述第二插头之间采用短导线连接。

进一步地，所述BNC公头用于与噪声振动数采设备连接。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型的装置结构紧凑，几乎没有成本，加工工艺简单。

2.本实用新型的装置使用方便，节约时间，无需过多准备工装。

3.本实用新型的装置获取的信号精度高，基本满足所有的分析需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。