[实用新型]一种自行车刹车器结构有效
| 申请号: | 202022303089.2 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN213292608U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 黄邱联 | 申请(专利权)人: | 深圳信碟科技有限公司 |
| 主分类号: | B62L1/06 | 分类号: | B62L1/06 |
| 代理公司: | 深圳市世通专利代理事务所(普通合伙) 44475 | 代理人: | 刘付靖 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 刹车 结构 | ||
1.一种自行车刹车器结构,其特征在于:包括刹车座(1),所述刹车座(1)的两侧均向外弯曲形成一弧形部(2),弧形部(2)内部设有固定座(6),弧形部(2)的一侧面上安装有固定板(12),固定板(12)的中心处镶嵌式安装有轴承(13),轴承(13)的内环中安装有轴杆(14),轴杆(14)一端与固定座(6)连接,另一端安装有第一手轮(16),第一手轮(16)上设有第一螺丝孔,固定板(12)的外侧面上设有一个以上的第二螺丝孔,一个以上的第二螺丝孔呈环形结构分布,第一螺丝孔中螺纹连接有手拧螺栓(15),手拧螺栓(15)一端插入对应的第二螺丝孔中,并与第二螺丝孔螺纹连接,固定座(6)的外圈面上设有一个以上的装配槽,装配槽的一端均开口设置,装配槽中均插入有刹车片固定壳(8),刹车片固定壳(8)中均安装有刹车片(7),刹车片(7)的一部分均延伸至外界,弧形部(2)的另一端上安装有将刹车片固定壳限位的阻挡机构。
2.根据权利要求1所述的自行车刹车器结构,其特征在于:阻挡机构包括挡板(9)、螺杆(4)、第二手轮(5)、第一固定块(3)和第二固定块(11),挡板(9)一端向外延伸形成一固定部,固定部一端通过合页安装于弧形部(2)的侧面上,挡板(9)设置弧形部(2)远离固定板(12)的一侧面上,挡板(9)的内侧面均与刹车片固定壳(8)的外壁面相抵,刹车片固定壳(8)通过挡板(9)压紧固定于装配槽中,第一固定块(3)安装于挡板(9)上,第一固定块(3)上设有第三螺丝孔,第二固定块(11)安装于弧形部(2)的侧面上,第二固定块(11)上设有第四螺丝孔,螺杆(4)一端螺纹连接与第四螺丝孔中,另一端螺纹连接与第三螺丝孔中,第二手轮(5)安装于螺杆(4)上。
3.根据权利要求1所述的自行车刹车器结构,其特征在于:装配槽和刹车片固定壳(8)的截面均呈燕尾状结构设置,装配槽和刹车片固定壳(8)之间相匹配。
4.根据权利要求1所述的自行车刹车器结构,其特征在于:固定座(6)呈圆柱形结构设置。
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