[实用新型]一种具有防撞功能的电动汽车充电站有效

专利信息
申请号: 202022293186.8 申请日: 2020-10-15
公开(公告)号: CN213354210U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 郭锦锦 申请(专利权)人: 重庆交通职业学院
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/31;F16F15/023;F16F15/067
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李青
地址: 400247 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 电动汽车 充电站
【说明书】:

实用新型公开了一种具有防撞功能的电动汽车充电站,包括基座、充电桩、驱动腔、转动柱、转杆、辊轴、传动带、阻挡板和缓冲推板,所述阻挡板靠近充电桩的一端前后侧均设有缓冲推杆,所述缓冲推板靠近充电桩的一端前后侧设有配合缓冲推杆使用的缓冲套杆,所述缓冲套杆内部设有缓冲腔,所述缓冲推杆连接阻挡板的另一端延伸至缓冲腔内部并设有推板,所述推板连接缓冲推杆的另一端设有压力传感器,所述压力传感器连接推板的另一端设有缓冲弹簧,所述充电桩靠近缓冲推板的一端下侧设有充气箱,所述充气箱连接充电桩的另一端设有配合缓冲推板使用的保护气囊。本实用新型与现有技术相比的优点在于:防撞功能较好和有效保护充电站。

技术领域

本实用新型涉及充电站技术领域,具体是指一种具有防撞功能的电动汽车充电站。

背景技术

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点,电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排,目前,现有的电动汽车充电站防护能力较差,汽车驾驶员因不慎,容易使电动汽车撞向充电站,充电站的防护能力较差,不能有效的对汽车充电器进行保护,从而造成充电站的损坏,影响充电站的使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种防撞功能较好和有效保护充电站的具有防撞功能的电动汽车充电站。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种具有防撞功能的电动汽车充电站,包括基座,所述基座为直角梯形结构,所述支座上端远离其倾斜面的一侧设有充电桩,所述基座内部位于其倾斜面的一侧设有直角三角形的驱动腔,所述基座倾斜面上设有同驱动腔连通的导孔结构,所述基座导孔结构内部设有顺着其倾斜面均匀分布的转动柱,所述转动柱前端和后端中心处均固定设有转杆,所述转杆连接转动柱的另一端转动插接于基座内部,前侧所述转杆上固定套接设有辊轴,所述辊轴上绕接设有传动带,所述基座上端位于设置充电桩的一侧边缘处设有阻挡板,所述基座上端位于充电桩靠近阻挡板的另一端设有缓冲推板,所述阻挡板靠近充电桩的一端前后侧均设有缓冲推杆,所述缓冲推板靠近充电桩的一端前后侧设有配合缓冲推杆使用的缓冲套杆,所述缓冲套杆内部设有缓冲腔,所述缓冲推杆连接阻挡板的另一端延伸至缓冲腔内部并设有推板,所述推板连接缓冲推杆的另一端设有压力传感器,所述压力传感器连接推板的另一端设有缓冲弹簧,所述充电桩靠近缓冲推板的一端下侧设有充气箱,所述充气箱连接充电桩的另一端设有配合缓冲推板使用的保护气囊。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:相较于现有技术,本实用新型通过设置基座的斜坡面,利用斜坡面上设置的转动柱转动,让车辆移动本身产生的静摩擦改变为相对的滚动摩擦,极大降低了车辆同接触面的摩擦力,让车轮出现打滑空转现象,加上基座具有一定高度,阻止车辆靠近充电站,同时本实用新型利用设置的缓冲推板和气囊,能够在车辆上到基座上对充电站起到进一步的保护功能,两个层次设置能够有效减少车辆冲撞力,提升了装置的防撞能力,有效的保护充电站。

作为改进,上侧所述转动柱下端后侧设有电机,所述电机后端转动端处固定设有驱动齿轮,所述驱动齿轮上端齿合设有从动齿轮,所述从动齿轮固定套接于后侧所述转杆上,所述驱动腔内部位于电机下端的位置设有支柱。

作为改进,所述充气箱内部下端设有储气腔,所述充气箱内部位于储气腔上侧的位置设有安装腔,所述安装腔内部设有充气泵,所述充气泵两端分别通过设有导管同储气腔和保护气囊内部连通。

作为改进,所述缓冲推板远离充电桩的一端设有缓冲软垫。

附图说明

图1是本实用新型一种具有防撞功能的电动汽车充电站的结构示意图。

图2是本实用新型一种具有防撞功能的电动汽车充电站的俯视截面图。

图3是本实用新型一种具有防撞功能的电动汽车充电站驱动齿轮的左视图。

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