[实用新型]一种具有防撞功能的电动汽车充电站有效
| 申请号: | 202022293186.8 | 申请日: | 2020-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN213354210U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 郭锦锦 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
| 主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;F16F15/023;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 400247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 功能 电动汽车 充电站 | ||
1.一种具有防撞功能的电动汽车充电站,包括基座(1),所述基座(1)为直角梯形结构,所述基座(1)上端远离其倾斜面的一侧设有充电桩(2),所述基座(1)内部位于其倾斜面的一侧设有直角三角形的驱动腔(3),所述基座(1)倾斜面上设有同驱动腔(3)连通的导孔结构,其特征在于:所述基座(1)导孔结构内部设有顺着其倾斜面均匀分布的转动柱(4),所述转动柱(4)前端和后端中心处均固定设有转杆(5),所述转杆(5)连接转动柱(4)的另一端转动插接于基座(1)内部,前侧所述转杆(5)上固定套接设有辊轴(6),所述辊轴(6)上绕接设有传动带(7),所述基座(1)上端位于设置充电桩(2)的一侧边缘处设有阻挡板(8),所述基座(1)上端位于充电桩(2)靠近阻挡板(8)的另一端设有缓冲推板(9),所述阻挡板(8)靠近充电桩(2)的一端前后侧均设有缓冲推杆(10),所述缓冲推板(9)靠近充电桩(2)的一端前后侧设有配合缓冲推杆(10)使用的缓冲套杆(11),所述缓冲套杆(11)内部设有缓冲腔(14),所述缓冲推杆(10)连接阻挡板(8)的另一端延伸至缓冲腔(14)内部并设有推板(12),所述推板(12)连接缓冲推杆(10)的另一端设有压力传感器(13),所述压力传感器(13)连接推板(12)的另一端设有缓冲弹簧(24),所述充电桩(2)靠近缓冲推板(9)的一端下侧设有充气箱(15),所述充气箱(15)连接充电桩(2)的另一端设有配合缓冲推板(9)使用的保护气囊(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的电动汽车充电站,其特征在于:上侧所述转动柱(4)下端后侧设有电机(19),所述电机(19)后端转动端处固定设有驱动齿轮(18),所述驱动齿轮(18)上端齿合设有从动齿轮(17),所述从动齿轮(17)固定套接于后侧所述转杆(5)上,所述驱动腔(3)内部位于电机(19)下端的位置设有支柱(20)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的电动汽车充电站,其特征在于:所述充气箱(15)内部下端设有储气腔(21),所述充气箱(15)内部位于储气腔(21)上侧的位置设有安装腔(22),所述安装腔(22)内部设有充气泵(23),所述充气泵(23)两端分别通过设有导管同储气腔(21)和保护气囊(16)内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的电动汽车充电站,其特征在于:所述缓冲推板(9)远离充电桩(2)的一端设有缓冲软垫(25)。
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