[实用新型]升降套管结构、具有其的升降支座及装置有效
申请号: | 202022288547.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213370930U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 徐立一 | 申请(专利权)人: | 徐立一 |
主分类号: | A47C3/20 | 分类号: | A47C3/20;F16B7/14 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 李晓林 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 套管 结构 具有 支座 装置 | ||
1.升降套管结构,其特征在于,该升降套管结构主要包括:
立管(1);
与所述立管(1)滑动连接、并能够沿所述立管(1)轴向移动的升降内管(2);
所述升降内管(2)的下部部分嵌入所述立管(1)内、以与所述立管(1)形成滑动连接;
所述升降内管(2)的下端连接有滑块(3),所述滑块(3)嵌入所述立管(1)内,且所述升降内管(2)通过所述滑块(3)与所述立管(1)形成为滑动连接;
该升降套管结构还包括:
集成于所述立管(1)侧面的锁紧机构(4);
所述锁紧机构(4)沿所述立管(1)的径向延伸,且所述锁紧机构(4)能够接触并压持所述升降内管(2)的侧壁以形成第一锁紧定位结构;
所述滑块(3)支撑所述升降内管(2)的下端以形成第二锁紧定位结构。
2.根据权利要求1所述的升降套管结构,其特征在于,所述立管(1)的内壁沿其周向均布有多组滑槽(101);
所述滑块(3)的下部的周向均布有与所述滑槽(101)匹配的滑动凸起(303);
所述滑块(3)的滑动凸起(303)嵌入所述滑槽(101)内以与所述立管(1)装配;
所述滑动凸起(303)和所述滑槽(101)限制所述滑块(3)绕所述立管(1)的轴线转动。
3.根据权利要求2所述的升降套管结构,其特征在于,所述滑块(3)包括:
形成于下部的滑动体(301);以及
形成于所述滑动体(301)上部的承载体(302);
所述滑动凸起(303)形成于所述滑动体(301)的周向,且所述滑动凸起(303)为圆柱形凸起结构;
所述滑槽(101)被配置为与所述圆柱形凸起结构匹配的圆形滑槽。
4.根据权利要求2所述的升降套管结构,其特征在于,所述立管(1)的侧面上部的侧面开设有锁紧孔(102);
所述立管(1)的内壁、且靠近所述锁紧孔(102)的位置嵌装有管口套(5);
所述升降内管(2)贯穿所述管口套(5);
所述锁紧机构(4)包括:
装配于所述管口套(5)的锁紧垫片(401);
与所述锁紧垫片(401)连接、并抵接所述锁紧垫片(401)的锁紧螺丝(402);以及
与所述锁紧螺丝(402)螺纹连接的锁紧螺母(403);
所述锁紧螺丝(402)沿所述立管(1)的径向延伸,且所述锁紧螺丝(402)朝向所述立管(1)的内部移动时,所述锁紧螺丝(402)驱动所述锁紧垫片(401)压持所述升降内管(2)的外壁以限制所述升降内管(2)的滑动。
5.根据权利要求4所述的升降套管结构,其特征在于,所述管口套(5)沿其周向间隔布置有多组弧形凸起(501);
所述弧形凸起(501)靠近所述升降内管(2)一侧形成为与所述升降内管(2)外壁匹配的第一弧形面。
6.根据权利要求5所述的升降套管结构,其特征在于,所述管口套(5)内集成有刹车片组;
所述刹车片组包括多块刹车片(6);
所述刹车片(6)嵌入相邻的所述弧形凸起(501)之间,且所述刹车片(6)靠近所述升降内管(2)一侧形成为与所述升降内管(2)外壁匹配的第二弧形面;
所述第二弧形面接触所述升降内管(2)的外壁以增大所述升降内管(2)滑动的摩擦力。
7.根据权利要求5所述的升降套管结构,其特征在于,所述立管(1)的上端安装有管口套盖(7);
所述管口套(5)的弧形凸起(501)的上端具有安装凸起(502);
所述管口套盖(7)沿其周向开设有与所述安装凸起(502)匹配的安装槽(701);
所述管口套盖(7)扣合于所述立管(1)的上端时,所述安装凸起(502)嵌入所述安装槽(701);
所述管口套盖(7)的中心处具有通孔,所述升降内管(2)通过所述通孔贯穿所述管口套盖(7)。
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