[实用新型]一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构有效
| 申请号: | 202022285104.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN213292533U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 刘建国;金华良 | 申请(专利权)人: | 衢州耐佳特车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J45/42 | 分类号: | B62J45/42 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
| 地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 防滑 功能 电动车 传感器 安装 固定 结构 | ||
1.一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:包括一个底座(1),所述底座(1)内部设有一个安装机构(2),所述安装机构(2)内部设有一个夹持机构(3),所述夹持机构(3)上端设有一个防护机构(4),所述防护机构(4)上设有一个锁紧机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:所述安装机构(2)包括四个安装槽(21),四个安装槽(21)呈对称设置开设在底座(1)上端,四个所述安装槽(21)相对一侧均开设有一个滑槽(22),位于若干个滑槽(22)上端位置的底座(1)贯穿开设有若干个呈对称设置第一螺纹孔(23),位于若干个滑槽(22)下端位置的底座(1)开设有若干个呈对称设置第一螺纹槽(24),靠近其中两个安装槽(21)一侧的底座(1)开设有四个呈对称设置的第二螺纹槽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:所述夹持机构(3)包括四根支撑杆(31),四根所述支撑杆(31)下端滑动连接在四个安装槽(21)内,四根所述支撑杆(31)相向一侧均固定连接有一块夹板(32),四根所述支撑杆(31)两侧均固定连接有一块滑板(33),若干块所述滑板(33)远离四根支撑杆(31)的一侧延伸至若干个滑槽(22)内并滑动连接在若干个滑槽(22)内,且若干块滑板(33)和若干个第一螺纹孔(23)以及若干个第一螺纹槽(24)相对应的位置均贯穿开设有一个第二螺纹孔(34),且其中一个所述第二螺纹孔(34)、第一螺纹孔(23)和第一螺纹槽(24)均共同螺纹连接有一根第一螺栓(35)。
4.根据权利要求1所述的一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:所述防护机构(4)包括一块防护板(41),所述防护板(41)活动连接在四根支撑杆(31)上端,所述防护板(41)呈放射状贯穿开设有若干个活动孔(42),且其中四个所述活动孔(42)活动套接在四根支撑杆(31)杆壁上。
5.根据权利要求1所述的一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:所述锁紧机构(5)包括四个第三螺纹孔(51),四个所述第三螺纹孔(51)呈对称设置贯穿开设在防护板(41)两侧,四个所述第三螺纹孔(51)均螺纹连接有一个第二螺栓(52),四个所述第二螺栓(52)下端穿过四个第三螺纹孔(51)并螺纹连接在四个第二螺纹槽(25)内。
6.根据权利要求3所述的一种带有防滑功能的电动车传感器安装固定结构,其特征在于:若干个第一螺栓(35)和四个第二螺栓(52)外表面均涂有一层密封漆。
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