[实用新型]一种齿轮弯曲疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 202022283571.4 申请日: 2020-10-14
公开(公告)号: CN212458874U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 曹洪;熊永强;孙中奎;郭华杰;周兴军 申请(专利权)人: 南京高速齿轮制造有限公司
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 弯曲 疲劳 试验装置
【权利要求书】:

1.一种齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,包括:

疲劳试验机,所述疲劳试验机上设有相对间隔设置的第一试验平台(11)和第二试验平台(12);

夹持机构(2),所述夹持机构(2)包括第一夹持部和第二夹持部,所述第一夹持部连接于所述第一试验平台(11),所述第二夹持部连接于所述第二试验平台(12),所述第一夹持部和所述第二夹持部分别抵持于待测齿轮(100)的不同轮齿上以夹持所述待测齿轮(100);

防滑落机构,所述防滑落机构包括第一限位带(31),所述第一夹持部上开设有第一束缚孔(211),所述第一限位带(31)穿设通过所述第一束缚孔(211)和所述待测齿轮(100)的中心孔并连接为环形。

2.根据权利要求1所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述防滑落机构还包括第二限位带(32),所述第二夹持部上开设有第二束缚孔(221),所述第二限位带(32)穿设通过所述第二束缚孔(221)和所述待测齿轮(100)的中心孔并连接为环形。

3.根据权利要求2所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一限位带(31)和所述第二限位带(32)均为橡胶带。

4.根据权利要求1所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹持部包括第一平台(21)和第一夹块(23),所述第一平台(21)的一端连接于所述第一试验平台(11),所述第一夹块(23)连接于所述第一平台(21)的另一端;所述第二夹持部包括第二平台(22)和第二夹块(24),所述第二平台(22)的一端连接于所述第二试验平台(12),所述第二夹块(24)连接于所述第二平台(22)的另一端。

5.根据权利要求4所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹块(23)和所述第二夹块(24)上均设有避让槽(25),所述避让槽(25)用于避让所述待测齿轮(100)的轮齿,所述避让槽(25)在所述第一夹块(23)和所述第二夹块(24)上形成突出部(26),所述突出部(26)插入所述待测齿轮(100)的齿槽中并抵持于所述待测齿轮(100)的轮齿。

6.根据权利要求4所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一平台(21)和所述第二平台(22)均为圆柱结构,所述第一夹块(23)和所述第二夹块(24)均为半圆柱结构,所述第一平台(21)、所述第二平台(22)、所述第一夹块(23)和所述第二夹块(24)同轴设置。

7.根据权利要求4所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一平台(21)和所述第二平台(22)上均设有法兰座(27),所述第一平台(21)的所述法兰座(27)通过第一螺栓(28)连接于所述第一试验平台(11),所述第二平台(22)的所述法兰座(27)通过第一螺栓(28)连接于所述第二试验平台(12)。

8.根据权利要求4所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一夹块(23)通过定位销(29)和第二螺栓(201)定位连接于所述第一平台(21)上,所述第二夹块(24)通过定位销(29)和第二螺栓(201)定位连接于所述第二平台(22)上。

9.根据权利要求8所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述第一平台(21)与所述第一夹块(23)连接的端面上开设有第一销孔(212)和第一螺栓孔(213),所述第一夹块(23)与所述第一平台(21)连接的端面上开设有第二销孔(231)和第二螺栓孔(232),所述定位销(29)插接于所述第一销孔(212)和所述第二销孔(231)中,所述第二螺栓(201)连接于所述第一螺栓孔(213)和所述第二螺栓孔(232)中。

10.根据权利要求9所述的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,多个所述第一销孔(212)沿所述第一平台(21)中心轴线的同一周向均匀分布,多个所述第一螺栓孔(213)沿所述第一平台(21)中心轴线的同一周向均匀分布。

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