[实用新型]一种铰接式自卸车轮边减速机及车辆有效
| 申请号: | 202022249058.3 | 申请日: | 2020-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN213322514U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 王道明;张杰山;司增永;秦红义;赵林晓 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/14;B60K17/04;B60P1/04 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 陈晓璐 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铰接 卸车 减速 车辆 | ||
1.一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:包括半轴(15),所述半轴(15)外设有半轴套管(1),所述半轴套管(1)的一端连接有制动器安装板(2),所述半轴套管(1)的另一端连接有齿圈托架(7),所述齿圈托架(7)连接有齿圈(8),所述齿圈(8)与半轴(15)之间设有行星齿轮(10),所述行星齿轮(10)通过销轴(12)连接有行星架(9),所述行星架(9)设置在轮毂(5)上;所述轮毂(5)与半轴套管(1)之间设有浮动密封(18),所述浮动密封(18)与半轴套管(1)之间设有浮动密封座(17),所述半轴套管(1)的端面设有用于定位浮动密封座(17)的定位销(16),所述半轴套管(1)轴向对称的开有2个冷却油道(25),所述浮动密封座(17)径向开有与冷却油道(25)连接的冷却油口(27);所述半轴套管(1)的外周还设有支撑衬套(14),所述支撑衬套(14)的内孔加工有环状油槽;所述半轴(15)的端部的槽孔内设有钢球(23),设置在半轴(15)端部的端盖(13)的中心设有与钢球(23)配合使用的球顶(24)。
2.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:制动器安装板(2)上对称的安装有两个制动器(3),所述轮毂(5)靠近制动器(3)的一侧端面安装有制动盘(4),所述制动盘(4)与制动器(3)的两个制动蹄片之间距离相等。
3.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述半轴套管(1)与齿圈托架(7)之间设有衬套(22),所述半轴套管(1)的端面还设有用于压紧齿圈托架(7)的法兰盘(20)。
4.如权利要求3所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述半轴套管(1)的端面与法兰盘(20)之间设有调整垫(21)。
5.如权利要求3所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述衬套(22)的内圈与半轴套管(1)的外圈贴合,所述衬套(22)的外圈与齿圈托架(7)的花键贴合。
6.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述行星齿轮(10)的数量为4,每个行星齿轮(10)的内腔均设有两个调心轴承(11)。
7.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述浮动密封(18)与轮毂(5)之间设有轴承Ⅱ(19),所述轮毂(5)与齿圈托架(7)之间设有轴承Ⅰ(6)。
8.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于: 所述半轴套管(1)的端面对称设有两个定位销(16),所述半轴套管(1)与浮动密封座(17)上均设有销孔,所述定位销(16)与半轴套管(1)为过渡配合,所述定位销(16)与浮动密封座(17)为间隙配合。
9.如权利要求1所述的一种铰接式自卸车轮边减速机,其特征在于:所述冷却油道(25)靠近冷却油口(27)的位置开有45°的通孔(26)。
10.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1-9任意一项所述的一种铰接式自卸车轮边减速机。
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