[实用新型]一种装配式桥梁下部结构的安装装置

说明书

本实用新型涉及桥梁安装技术领域，公开了一种装配式桥梁下部结构的安装装置，包括起吊车，所述起吊车上设有起吊安装装置，起吊车两侧阵列分布有两个转动装置，每个转动装置连接有两个阵列分布的支撑装置，起吊车设有履带式行走轮，方便在不平整地面行驶，起吊安装装置，可以控制其位置，方便起吊安装，节省了人力，支撑装置不仅可以调整长度和离地面高度，还可以两个不同支撑装置之间的夹角，方便在不同施工地面支撑，且支撑块上方设有减震杆，提高了支撑装置的稳定性。本实用新型操作简单，可以适应多种施工路面，具有很强的适用性，建议推广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁安装技术领域，具体的是一种装配式桥梁下部结构的安装装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，道路桥梁的建设里程越来越长，道路桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在对装配式桥梁建造时，需要先将桥梁下部结构进行安装，再在桥梁下部机构上建造桥梁其他结构。

目前，桥梁下部结构安装，主要是对钢筋笼和模板等一些较重的部分，进行起吊安装，然后再进行浇灌，现有的桥梁下部结构的安装装置，结构简单，缺少支撑装置或在不平整的路面上很难支撑，在起吊安装较重的结构时，可能会造成整个起吊装置倾倒。

发明内容

为解决上述背景技术中提到的不足，本实用新型的目的在于提供一种装配式桥梁下部结构的安装装置，包括起吊车，所述起吊车上设有起吊安装装置，起吊车两侧阵列分布有两个转动装置，每个转动装置连接有两个阵列分布的支撑装置，起吊车设有履带式行走轮，方便在不平整地面行驶，起吊安装装置，可以控制其位置，方便起吊安装，节省了人力，支撑装置不仅可以调整长度和离地面高度，还可以两个不同支撑装置之间的夹角，方便在不同施工地面支撑，且支撑块上方设有减震杆，提高了支撑装置的稳定性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种装配式桥梁下部结构的安装装置，包括起吊车，所述起吊车上设有起吊安装装置，起吊车两侧阵列分布有两个转动装置，每个转动装置连接有两个阵列分布的支撑装置。

所述起吊车包括底盘，底盘下方设有阵列分布的两组履带式行走轮，底盘上方一侧安装有控制室，控制室侧方设有支撑架，支撑架与底盘转动连接，底盘两侧设有阵列分布的两块放置板；所述支撑架包括支撑板，支撑板上设有阵列分布的两块第一挡板，第一挡板侧方设有阵列分布的两块第二挡板，支撑板侧方固定有线缆放置盒。

所述起吊安装装置包括悬臂，悬臂的一端设置在两块第一挡板之间，且悬臂的一端与第一挡板转动连接，悬臂的下方转动连接有第一电动液压伸缩杆，第一电动液压伸缩杆的一端设置在两块第二挡板之间，且第一电动液压伸缩杆的一端与第二挡板转动连接，悬臂的一端固定有绕线筒支撑架，绕线筒支撑架上设有阵列分布的两个导向绕线筒，导向绕线筒与绕线筒支撑架转动连接，导向绕线筒上设有阵列分布的导向槽，悬臂的另一端侧方设有卷筒，卷筒与线缆放置盒两侧壁转动连接。

进一步的，所述转动装置包括电机，电机的输出轴固定有涡轮，涡轮啮合有蜗杆，蜗杆的两端分别固定有第一锥齿轮和第二锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第三锥齿轮，第二锥齿轮啮合有第四锥齿轮，第三锥齿轮和第四锥齿轮的底部均固定有转杆。

进一步的，所述支撑装置包括第一支撑杆，第一支撑杆与转杆固定连接，第一支撑杆上开有滑动槽，滑动槽的一侧固定有第二电动液压伸缩杆，第二电动液压伸缩杆的一端固定有第二支撑杆。

进一步的，所述第二支撑杆的一端下方设有第三电动液压伸缩杆，电动液压伸缩杆固定有连接板，连接板下方固定有阵列分布的两个减震杆，减震杆下方固定有支撑块。

进一步的，所述卷筒上缠绕有线缆，线缆设置在悬臂上方和导向槽内，线缆的一端设有吊钩。

进一步的，所述电机固定在放置板上，所述转杆的一端与放置板转动连接。