[实用新型]一种共轨柴油机气缸盖罩总成有效
| 申请号: | 202022241502.7 | 申请日: | 2020-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN214273817U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 朱新锋;邓红喜;邹春锋;沈祖杰 | 申请(专利权)人: | 南通通柴动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02F1/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 220000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油机 缸盖 总成 | ||
1.一种共轨柴油机气缸盖罩总成,包括气缸本体(1),其特征在于:所述气缸本体(1)顶部设有盖罩(2),所述盖罩(2)底部设有壳体(3),所述壳体(3)内部设有调节机构;
所述调节机构包括转动杆(4),所述转动杆(4)顶部贯穿壳体(3)且延伸到盖罩(2)外部,所述转动杆(4)顶部设有动力部件,所述动力部件包括第一旋转块(5),所述第一旋转块(5)外侧设置为光滑面,所述转动杆(4)底部固定连接有第一锥齿轮(6),所述转动杆(4)底部设有空心管(7),所述空心管(7)外侧套设有第二锥齿轮(8),所述第二锥齿轮(8)与第一锥齿轮(6)相啮合,所述空心管(7)两端固定连接有螺纹块(9),所述螺纹块(9)内部设有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)与螺纹块(9)通过螺纹连接,所述螺纹杆(10)一端延伸入空心管(7)内部,所述螺纹杆(10)另一端固定连接有调节块(11),所述调节块(11)底部贯穿壳体(3)且延伸入气缸本体(1)内部,所述调节块(11)底部一侧固定连接有第一楔形块(12),所述第一楔形块(12)顶部固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)顶部固定连接有第二楔形块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述动力部件包括第二旋转块(15),所述第二旋转块(15)外侧设置为粗糙面。
3.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述壳体(3)两侧开设通孔。
4.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述壳体(3)内部两侧设有支撑板(16),所述支撑板(16)一侧开设凹槽,所述支撑板(16)一侧设有推动板(17),所述推动板(17)一侧固定连接有滑块(18),所述滑块(18)一侧延伸到凹槽内部,所述推动板(17)另一侧固定连接有移动板(19),所述移动板(19)一端贯穿壳体(3)且延伸到壳体(3)外部,所述移动板(19)一端底部固定连接有第二弹簧(20),所述第二弹簧(20)固定连接气缸本体(1)。
5.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述气缸本体(1)顶部两侧开设楔形凹槽(21)。
6.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述转动杆(4)与壳体(3)连接处通过轴承活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种共轨柴油机气缸盖罩总成,其特征在于:所述空心管(7)顶部两侧与底部两侧均设有限位杆(22),所述限位杆(22)与空心管(7)通过轴承活动连接,所述限位杆(22)一端固定连接壳体(3)内壁。
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