[实用新型]一种预警式汽车安全带

说明书

本实用新型公开了一种预警式汽车安全带，涉及汽车安全带领域，包括固定套箱，所述固定套箱的顶面水平开设有延伸套孔，所述延伸套孔的内侧边插接有主拉伸带，所述固定套箱的底端垂直向上焊接有连接底板，所述连接底板的侧边开设有固定通孔，所述固定套箱的一侧边焊接有辅助侧箱，所述辅助侧箱的侧边插接有传输线，所述固定套箱的内侧边水平设置有卷轴杆体，所述固定套箱的内侧边对称开设有侧固定槽，所述卷轴杆体的两端对称插接有主轴杆。本实用新型装置设计结构简单安装方便，在采用了预警式的控制方式使得将危险降到最低状态，对人员的保护起到至关重要的效果，同时控制直接高效能够有效的预防人员的碰撞伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体是一种预警式汽车安全带。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。

对于现在的汽车安全带在进行配带后，在发生危险的一瞬间进行锁紧来保护人员的安全，但是不能够做到提前预警的效果，让人员产生突兀感而影响到人员的心情，会让人员没有心理准备而遭受到安全带的勒紧而产生的不适情况，严重的会造成暂时性的休克情况发生，同样没有起到保护乘客的要求，不具有智能性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预警式汽车安全带，以解决上述背景技术中提出的对于现在的汽车安全带在进行配带后，在发生危险的一瞬间进行锁紧来保护人员的安全，但是不能够做到提前预警的效果，让人员产生突兀感而影响到人员的心情，会让人员没有心理准备而遭受到安全带的勒紧而产生的不适情况，严重的会造成暂时性的休克情况发生，同样没有起到保护乘客的要求，不具有智能性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种预警式汽车安全带，包括固定套箱，所述固定套箱的顶面水平开设有延伸套孔，所述延伸套孔的内侧边插接有主拉伸带，所述固定套箱的底端垂直向上焊接有连接底板，所述连接底板的侧边开设有固定通孔，所述固定套箱的一侧边焊接有辅助侧箱，所述辅助侧箱的侧边插接有传输线，所述固定套箱的内侧边水平设置有卷轴杆体，所述固定套箱的内侧边对称开设有侧固定槽，所述卷轴杆体的两端对称插接有主轴杆，所述侧固定槽的内侧边固定套接有支撑弹簧，一根所述主轴杆在远离卷轴杆体的一端水平焊接有矩形杆体，所述辅助侧箱的内侧边水平卡接有控制主板，所述辅助侧箱的内侧边水平焊接有固定板，所述固定板的中心位置固定卡接有微型电机，所述微型电机的输出端垂直向下焊接有转动套管，所述转动套管的外侧边水平焊接有限位环，所述辅助侧箱的底面水平开设有限位卡槽，所述辅助侧箱在远离固定套箱的内侧边固定卡接有固定轴承，所述转动套管的外侧边对称开设有套接转槽，所述转动套管的外侧边对称水平开设有限位横槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述延伸套孔水平横向开设在固定套箱的顶面中心位置，且延伸套孔的内部与固定套箱的内部保持通接设置，主拉伸带的一端贯穿延伸套孔延伸至固定套箱的内侧边位置，且延伸端固定卡接在卷轴杆体的外侧边呈卷曲状态设置。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述辅助侧箱呈扣接状设置在固定套箱的一侧边位置，传输线的一端贯穿辅助侧箱的外侧边延伸至内部，且延伸内部端与控制主板的内部保持电性连接设置，传输线在远离辅助侧箱的一端电性连接在车辆前雷达内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式：所述卷轴杆体的两端对接在固定套箱的内侧边侧固定槽的开口侧位置，侧固定槽分别对称开设在固定套箱内侧靠近卷轴杆体的两端位置，且侧固定槽的内侧边固定卡接有轴承，主轴杆的两端水平插接在侧固定槽的内侧边轴承内部，且一根主轴杆在远离卷轴杆体的一端水平贯穿侧固定槽延伸至辅助侧箱的内侧边位置。