[实用新型]一种柴油发电机混合动力装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油发电机混合动力装置。本实用新型包括柴油发动机，传动系统，一号发电机，二号发电机，负载监测盒，管控开关以及蓄电池部件。柴油发动机输出轴连接传动系统，传动系统输出轴分别连接一号发电机和二号发电机，二号发电机输出端连接蓄电池，蓄电池与负载之间以及蓄电池与二号发电机之间设有双向管控开关，负载监测盒与一号发电机电连接，当负载较小时，双向开关连通二号发电机与蓄电池，二号发电机给蓄电池充电，一号发电机单独向负载供电；当负载较大时，负载监测盒发出警报，操作人员将双向开关连通蓄电池与负载，一号发电机与蓄电池一起向负载供电，解决了当负载需求较高时发电机供能不足的问题。

技术领域

本实用新型涉及混合动力技术领域，具体为一种柴油发电机混合动力装置。

背景技术

生活中偶尔会出现停电的情况，很多餐厅，大厦都会预备一个备用发电机作为应急使用，一般的备用发电机为柴油发电机，使用柴油发电机在停电时作为紧急电源供电，但当负载需求电力过大时，单独的柴油发电机则难以满足供电需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机混合动力装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机混合动力装置，该装置包括柴油发动机，传动系统，一号发电机，二号发电机，负载监测盒，管控开关以及蓄电池部件，所述柴油发动机输出轴连接传动系统，传动系统输出轴分别连接所述一号发电机和所述二号发电机，所述二号发电机输出端连接所述蓄电池，所述蓄电池与负载之间以及蓄电池与二号发电机之间设有所述管控开关，该管控开关为双向开关，所述负载监测盒与一号发电机电连接。

进一步的：所述传动系统包括机座，横轴，纵轴，横轴锥齿轮，纵轴锥齿轮，端盖，轴承部件，所述横轴即为所述柴油发动机输出轴，纵轴即为传动系统输出轴，所述横轴末端固定连接横轴锥齿轮，所述纵轴中间部位固定连接纵轴锥齿轮，所述横轴锥齿轮与纵轴锥齿轮相互啮合，横轴锥齿轮直径大于纵轴锥齿轮直径，所述横轴与纵轴均用轴承活动连接机座，所述机座上端固定连接端盖。

进一步的：所述负载监测盒内部包括霍尔电流传感器，霍尔电压传感器以及中央处理器，霍尔电流传感器与霍尔电压传感器用导线连接中央处理器，霍尔电流传感器以及霍尔电压传感器用来检测一号发电机发出的电量是否满足负载需求，所述负载监测盒表面设有警报指示灯与所述中央处理器电连接。

进一步的：所述发动机尾气排放管固定连接有涡轮增压器，涡轮增压器设置在发动机尾气排放管的下游侧以利用来自尾气排放管排出的废气所具有的部分能量驱动涡轮增压器内的涡轮旋转。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过在柴油发动机，传动系统，发电机以及负载监测盒的配合下，当负载较小时，发电机正常向负载供电，同时也给蓄电池充电，当负载较大时，发电机与蓄电池一起向负载供电，本实用新型结构简单，科学合理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的双向开关的连接结构示意图；

图3是本实用新型的传动系统内部结构示意图；

图4是本实用新型的涡轮增压器在发动机连接结构示意图；

图中：1-柴油发动机；2-传动系统；21-机座；22-横轴；23-纵轴；24-横轴锥齿轮；25-纵轴锥齿轮；26-端盖；27-轴承；3-一号发动机；4-二号发动机；5-负载监测盒；6- 管控开关；7-蓄电池；8-负载；9-涡轮增压器。

具体实施方式