[实用新型]一种自卸式半挂车车厢有效

专利信息
申请号: 202022201214.9 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213228418U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 冯兆林 申请(专利权)人: 梁山恒通挂车制造有限公司
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28;B60P1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市梁山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 车厢
【权利要求书】:

1.一种自卸式半挂车车厢,包括车桥(1)和底部车架(2),其特征在于,所述底部车架(2)固定在车桥(1)上,所述底部车架(2)的上端固定有多个支撑柱(3),所述支撑柱(3)的上端固定有顶板(4),所述顶板(4)位于支撑柱(3)之间且位于底部车架(2)的两侧均转动连接有转动门(11),所述顶板(4)的中部安装有转动隔板(9),所述转动隔板(9)的两侧端均固定有拨动轴(10),所述顶板(4)对应转动隔板(9)两侧的拨动轴(10)均固定有导向架(7),所述拨动轴(10)位于导向架(7)内,所述顶板(4)的上端安装有驱动机构,所述驱动机构包括驱动油缸(6)、连接杆(12)、驱动杆(8)和安装罩(5)。

2.根据权利要求1所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述导向架(7)内为半圆弧设计,且导向架(7)中部开设有与拨动轴(10)直径相同的圆弧槽。

3.根据权利要求1所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述顶板(4)的上当安装有安装罩(5),所述安装罩(5)内安装有驱动油缸(6),所述驱动油缸(6)的输出轴上固定有连接杆(12),所述连接杆(12)远离驱动油缸(6)的一端两侧均固定有驱动杆(8),所述驱动杆(8)穿过顶板(4)并位于导向架(7)侧端,所述驱动杆(8)上开设有滑动腔,且拨动轴(10)位于滑动腔内。

4.根据权利要求3所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述顶板(4)上对应驱动杆(8)的位置开设有滑腔(13),所述导向架(7)固定在顶板(4)靠近滑腔(13)的位置。

5.根据权利要求3所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述导向架(7)位于转动隔板(9)和驱动杆(8)之间。

6.根据权利要求1所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述连接杆(12)滑动在安装罩(5)内壁上,所述安装罩(5)的长度大于导向架(7)的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种自卸式半挂车车厢,其特征在于,所述支撑柱(3)之间位于底部车架(2)前后两端均固定有封门。

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