[实用新型]一种土木工程用路面平整检测装置有效
| 申请号: | 202022187701.4 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN212843516U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 张智颖 | 申请(专利权)人: | 张智颖 |
| 主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30;G01C15/00;E01C23/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 土木工程 路面 平整 检测 装置 | ||
1.一种土木工程用路面平整检测装置,包括第一箱体(1)、连接滑块(18)和第二箱体(12),其特征在于:所述第一箱体(1)右侧设置有第二箱体(12),且第一箱体(1)内部设置有两组导轨(2),所述导轨(2)内部均设置有螺纹杆(3),且螺纹杆(3)远离第二箱体(12)一侧上设置有从动齿轮(7),所述第一箱体(1)远离第二箱体(12)的一侧中部固定安装有支撑板(13),且支撑板(13)上固定安装有正反转电机(6),所述正反转电机(6)输出端固定安装有主动齿轮(5),且主动齿轮(5)与从动齿轮(7)之间通过链条(4)连接,所述第一箱体(1)上方中部设置有主控模块(19),所述第一箱体(1)与第二箱体(12)底部均设置有两组支撑架(14),且支撑架(14)下方固定安装有减震装置(15),所述减震装置(15)相对的一侧固定安装有检测部(16),且减震装置(15)下方设置有万向轮装置(17),所述万向轮装置(17)内部设置有刹车装置,所述第二箱体(12)上方中部设置有配重盒(11)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程用路面平整检测装置,其特征在于:所述第二箱体(12)靠近第一箱体(1)的一侧固定安装有连接滑块(18),连接滑块(18)呈L型结构,且连接滑块(18)与第一箱体(1)内部滑动连接,连接滑块(18)底部与螺纹杆(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程用路面平整检测装置,其特征在于:所述连接滑块(18)外部套设有安装管(8),安装管(8)与连接滑块(18)滑动连接,安装管(8)朝向远离第一箱体(1)一侧固定安装有连接杆(10),且连接杆(10)远离安装管(8)的一侧内部开设有连接孔(9),安装管(8)与连接滑块(18)内部均设置有螺栓孔(20),安装管(8)与连接滑块(18)通过固定螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程用路面平整检测装置,其特征在于:所述减震装置(15)包括顶板(152)和底板(154),顶板(152)与底下表面与底板(154)上表面均固定安装有滑块(153)和防护盖(151),滑块(153)呈半圆形结构,且滑块(153)之间滑动连接,防护盖(151)之间通过弹簧(155)连接。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程用路面平整检测装置,其特征在于:所述检测部(16)包括固定板(161)和检测杆(163),固定板(161)固定在顶板(152)一侧,检测杆(163)呈L型结构,且固定板(161)下方固定安装有感应杆(162),且感应杆(162)与检测杆(163)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程用路面平整检测装置,其特征在于:所述主控模块(19)通过导线与检测部(16)电性连接。
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