[实用新型]一种传动结构有效
申请号: | 202022175820.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213393452U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 李树鹏;王双丽 | 申请(专利权)人: | 深圳好博窗控技术有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H19/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 结构 | ||
本实用新型公开了一种传动结构,该传动结构包括传动壳、活动件和连接组件。传动壳形成有安装槽,安装槽的两个侧壁的顶部分别设有限位边。活动件穿设在安装槽中,活动件的底壁与安装槽的底壁之间用于安装输入结构,活动件的两个侧壁上分别设有抵接在限位边上的卡接边,活动件的底壁上设有传动齿,传动齿能够与输入结构啮合,活动件设有连接孔。连接组件穿设在连接孔中,连接组件用于连接活动件和输出结构。该传动结构能够提高安装效率并降低占位空间。
技术领域
本实用新型涉及传动装置技术领域,尤其涉及一种传动结构。
背景技术
现有技术中的传动结构通常具有较大的尺寸,其实际应用范围较小,同时由于传动结构尺寸过大,导致实际应用时需要预先设计出适配于传动结构的安装结构,使传动结构的安装工序繁琐,安装效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种传动结构,能够降低占位空间并提高安装效率。
为实现上述技术效果,本实用新型的传动结构的技术方案如下:
一种传动结构,包括:传动壳,所述传动壳形成有安装槽,所述安装槽的两个侧壁的顶部分别设有限位边;活动件,所述活动件穿设在所述安装槽中,所述活动件的底壁与所述安装槽的底壁之间用于安装输入结构,所述活动件的两个侧壁上分别设有抵接在所述限位边上的卡接边,所述活动件的底壁上设有传动齿,所述传动齿能够与所述输入结构啮合,所述活动件设有连接孔;连接组件,所述连接组件穿设在所述连接孔中,所述连接组件用于连接所述活动件和输出结构。
进一步地,所述连接孔为腰形孔,所述腰形孔的长度方向与所述活动件的长度方向具有夹角,所述连接组件沿所述腰形孔的长度方向可活动地穿设在所述腰形孔中。
进一步地,所述传动壳包括:第一壳体,所述第一壳体的顶壁形成所述安装槽的底壁,所述第一壳体的一侧形成所述安装槽的侧壁;第二壳体,所述第二壳体设在所述第一壳体的另一侧,所述第二壳体与所述第一壳体连接,所述第二壳体形成有所述安装槽的另一个侧壁。
进一步地,所述活动件的两端的底壁上分别设有一个限位槽,所述限位槽的底壁上设有多个间隔设置的第一限位凸起,所述连接组件上设有多个间隔设置的第二限位凸起,所述连接组件与所述活动件连接时,相邻的两个所述第一限位凸起之间配合有一个所述第二限位凸起,和/或相邻的两个所述第二限位凸起之间配合有一个所述第一限位凸起。
进一步地,所述安装槽的内壁上设有弹性件,所述活动件的侧壁上设有让位槽,所述弹性件抵接在所述活动件的侧壁上时位于压缩状态,所述弹性件抵接在所述让位槽中时位于放松状态。
进一步地,所述连接组件包括:第一夹持件;紧固组件,所述紧固组件与所述第一夹持件间隔设置;第一锁紧件,所述第一锁紧件穿设在所述活动件、所述紧固组件和所述第一夹持件中并与所述第一夹持件连接。
进一步地,紧固组件包括:紧固件,所述紧固件的周壁上设有凹陷部;第二夹持件,所述第二夹持件设在所述紧固件上,所述第二夹持件上设有卡接在所述凹陷部中的配合部。
进一步地,所述连接组件包括:连接件,所述连接件上设有紧固凸起;第二锁紧件,所述第二锁紧件穿设在所述活动件中并与所述连接件连接。
进一步地,所述连接件包括:夹持端;连接端,所述连接端与所述夹持端连接,所述紧固凸起设在所述连接端上。
进一步地,所述安装槽的底壁上形成有配合槽,所述配合槽用于承载输入结构。
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