[实用新型]一种集装箱出货专用起重机

说明书

本实用新型公开了一种集装箱出货专用起重机，包括两套卷扬机构和两个防摆臂，两套卷扬机构分别平行且对称设置于小车架的两侧，每套卷扬机构包括两个卷筒和一个电机，电机同时驱动两个卷筒，两个防摆臂可折叠伸缩地设于小车架和吊具之间，防摆臂包括上臂架和下臂架，上臂架和下臂架通过铰轴连接，上臂架与小车架铰接，下臂架与吊具铰接。本实用新型用两套卷扬机构即四个卷筒对吊具进行吊放，钢丝绳的偏角更小，提高钢丝绳的使用寿命；防摆臂能够有效的防止在吊运的过程中的摆晃，可以很好的保证起重机在吊运集装箱空箱的稳定性及精确性，并且相较于现有吊运方法，成本更低，具有良好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，特别涉及一种集装箱出货专用起重机。

背景技术

目前，在集装箱生产制造行业中，集装箱在工厂内组装完成后，需要对组装完成的集装箱进行整体吊运。通常情况下，一般的厂家采用将起重机两端捆扎后，两台集装箱出货专用起重机通过台吊的方式进行集装箱吊运，效率十分低下，而也有些厂家采用提高起重机起重量，使用专用集装箱液压或者电动吊具的进行吊运，但由此带来的成本的是十分高昂的，不仅仅这些集装箱吊具的造价高昂，而且对厂房、起重机的要求也较高，如果采用普通的简易集装箱吊具，其防摇性能较差，在吊运空箱时精度差，抗摇摆能力差，效率也相对较低，同样也不太适用于厂房内吊运空箱。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在原有的桥式起重机上进行改进设计，能够在较低的成本下实现高效吊运。

根据本实用新型的第一方面实施例的集装箱出货专用起重机，包括桥架、大车运行机构、小车架、小车运行机构和吊具，所述桥架由所述大车运行机构驱动运行，所述小车架位于所述桥架上，所述小车架由所述小车运行机构驱动使其在所述桥架上运行，还包括：

两套卷扬机构，分别平行且对称设置于所述小车架的两侧，每套所述卷扬机构包括两个卷筒和一个电机，所述电机同时驱动两个所述卷筒，所述卷筒上卷绕有钢丝绳，所述钢丝绳通过滑轮组件与所述吊具连接；

两个防摆臂，可折叠伸缩地设于所述小车架和所述吊具之间，且对称分布于所述小车架的两侧，所述防摆臂包括上臂架和下臂架，所述上臂架和所述下臂架通过铰轴连接，所述上臂架与所述小车架铰接，所述下臂架与所述吊具铰接。

根据本实用新型实施例的集装箱出货专用起重机，至少具有如下有益效果：本实用新型在原有的桥式起重机上进行改进设计，是一种用于集装箱制造车间的专用起重机；用两套卷扬机构即四个卷筒对吊具进行吊放，四个卷筒分别位于吊具上均匀分布的四个吊点的正上方，使得钢丝绳的偏角更小，更接近竖直状态，提高钢丝绳的使用寿命；另外，小车架与吊具之间配有防摆臂，能够有效的防止在吊运的过程中的摆晃，可以很好的保证起重机在吊运集装箱空箱的稳定性及精确性，并且相较于现有吊运方法，成本更低，具有良好的经济效益。

根据本实用新型的一些实施例，所述卷扬机构还包括制动器和减速器，所述电机与所述减速器的高速轴连接，所述减速器的低速轴与所述卷筒连接，所述减速器的高速轴设有制动器。

根据本实用新型的一些实施例，所述滑轮组件有四组，分别对应每个卷筒，每组所述滑轮组件包括一个定滑轮、第一动滑轮和第二动滑轮，所述定滑轮安装于所述小车架上，所述第一动滑轮和第二动滑轮安装于所述吊具上，所述钢丝绳的一端与所述卷筒连接，另一端向下绕过所述第一动滑轮，再向上绕过所述定滑轮，再向下绕过所述第二动滑轮，最后向上与所述卷筒连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述定滑轮的滑轮轴为轴销传感器。

根据本实用新型的一些实施例，所述上臂架和所述下臂架的架体是由方形外框和若干中间横杆组成的梯式结构。

根据本实用新型的一些实施例，所述上臂架的下端的两侧设有水平的固定块，所述固定块的一端和所述上臂架固接，另一端和所述下臂架的上端铰接。