[实用新型]检测工装

说明书

本实用新型提供了一种检测工装。检测工装用于对充电门的开合进行检测，充电门包括安装件和充电小门，充电小门可开合地设置在安装件上；检测工装包括：支撑架，包括支撑台，支撑台具有第一检测工位和第二检测工位，第一检测工位用于承载充电门；第二检测工位用于承载充电门；碰撞件，碰撞件具有第一位置和第二位置，碰撞件在第一位置和第二位置之间作往复运动，以使碰撞件带动第一检测工位的充电小门打开或关闭，并带动第二检测工位的充电小门打开或关闭。本实用新型的检测工装解决了现有技术中的检测工装的检测效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种检测工装。

背景技术

目前，新能源汽车的充电门的检测工装是一台以气动元件为主的设备，该检测工装一次仅对一个样品进行检测。

然而，由于该检测工装一次只能检测单个样品，效率较低；若增加检测工装以提高检测效率又会大大增加生产成本；此外，由于该检测工装以气动元件为主还存在噪声大的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种检测工装，以解决现有技术中的检测工装的检测效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种检测工装，用于对充电门的开合进行检测，充电门包括安装件和充电小门，充电小门可开合地设置在安装件上；检测工装包括：支撑架，包括支撑台，支撑台具有第一检测工位和第二检测工位，第一检测工位用于承载充电门；第二检测工位用于承载充电门；碰撞件，碰撞件具有第一位置和第二位置，碰撞件在第一位置和第二位置之间作往复运动，以使碰撞件带动第一检测工位的充电小门打开或关闭，并带动第二检测工位的充电小门打开或关闭。

进一步地，充电小门具有打开位置和闭合位置；碰撞件具有相对设置的第一碰撞端和第二碰撞端；在碰撞件由第二位置运动至第一位置时，第一碰撞端推动第一检测工位上的充电小门碰撞第二检测工位上的处于打开位置的充电小门，以使第二检测工位上的充电小门运动至闭合位置；在碰撞件由第一位置运动至第二位置时，第二碰撞端推动位于第二检测工位上的充电小门碰撞第一检测工位上的处于打开位置的充电小门，以使第一检测工位上的充电小门运动至闭合位置。

进一步地，检测工装还包括：齿条，与碰撞件连接；齿轮，与齿条相啮合；齿轮可转动地设置，以带动齿条和碰撞件作往复运动。

进一步地，检测工装还包括：导轨，设置在支撑台的下方，碰撞件与导轨连接且沿导轨移动。

进一步地，导轨具有限位导向槽，碰撞件设置在限位导向槽内且沿限位导向槽移动。

进一步地，限位导向槽沿其导向方向呈弧形，限位导向槽具有相对设置的第一导向端和第二导向端，第一导向端相对限位导向槽的中部靠近支撑台设置，第二导向端相对限位导向槽的中部靠近支撑台设置；碰撞件为与限位导向槽相适配的弧形杆，碰撞件沿限位导向槽的导向方向作往复运动；齿条为与碰撞件相适配的弧形结构，齿条的第一弧形面与碰撞件的第二弧形面相贴合。

进一步地，检测工装还包括：驱动件，与齿轮驱动连接，以带动齿轮转动。

进一步地，安装件上设置有过孔；支撑台具有第一避让孔和第二避让孔；第一检测工位设置有第一避让孔，第一避让孔用于与过孔相对设置，第二检测工位设置有第二避让孔，第二避让孔用于与过孔相对设置；在碰撞件处于第一位置时，碰撞件穿设在第一避让孔内；在碰撞件处于第二位置时，碰撞件穿设在第二避让孔内。

进一步地，检测工装还包括：控制模块；检测件，设置在碰撞件上，检测件与控制模块连接，在碰撞件与充电小门发生碰撞时，检测件发送碰撞信号至控制模块。

进一步地，检测工装还包括：第一碰撞头，用于设置在第一检测工位的充电小门上；第二碰撞头，用于设置在第二检测工位的充电小门上；第一检测工位的充电小门和第二检测工位的充电小门通过第一碰撞头和第二碰撞头进行碰撞。