[实用新型]一种汽车碰撞试验车载相机云台系统有效
申请号: | 202022072748.6 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN213768439U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 方正;李彪;白云;李亦轩 | 申请(专利权)人: | 河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 顾晓玲;雷春香 |
地址: | 454950 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 试验 车载 相机 系统 | ||
本实用新型提出了一种汽车碰撞试验车载相机云台系统,包括能够与汽车固定连接的支撑架以及安装在支撑架上的相机云台,其特征在于,相机云台包括安装在支撑架上的具有容置空间的座体、以及能够与车载相机固定连接的安装板,安装板位于座体的容置空间中并且与座体可拆卸地固定连接;座体可相对支撑架转动并通过第一紧固结构固定,安装板可相对座体上下俯仰调节并通过第二紧固结构固定。本实用新型的座体可相对支撑架转动用以实现车载相机的旋转角度调节,安装板可相对座体上下俯仰调节用于实现载相机的转上下俯仰调节。旋转角度调节、上下俯仰调节至合适拍摄角度后,用第一紧固结构、第二紧固结构固定,在碰撞试验时以对车载相机进行比较可靠的约束。
技术领域
本实用新型属于汽车碰撞试验辅助设备领域,具体涉及一种汽车碰撞试验车载相机云台系统。
背景技术
在汽车碰撞试验中,假人的运动轨迹在车碰撞中会发生不同方向的跳跃及变化,车载相机是在汽车碰撞试验中记录假人运动状态的仪器。
现有的相机固定方式一般是将相机安装在相机固定支架上,相机固定支架通过吸盘的方式固定在风窗玻璃上,或通过螺栓的方式固定在车侧门、车身地板或发动机舱盖上。但现有相机固定支架不能根据实际拍摄需求调节相机的角度,比如相机的俯仰角度和旋转角度。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车碰撞试验车载相机云台系统,以解决现有相机固定支架不能调节相机角度的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车碰撞试验车载相机云台系统,包括能够与汽车固定连接的支撑架以及安装在支撑架上的相机云台,其特征在于,相机云台包括安装在支撑架上的具有容置空间的座体、以及能够与车载相机固定连接的安装板,安装板位于座体的容置空间中并且与座体可拆卸地固定连接;
座体可相对支撑架转动并通过第一紧固结构固定,和/或安装板可相对座体上下俯仰调节并通过第二紧固结构固定。
上述技术方案中,座体可相对支撑架转动用以实现车载相机的旋转角度调节,和/或安装板可相对座体上下俯仰调节用于实现载相机的转上下俯仰调节。旋转角度调节、上下俯仰调节至合适拍摄角度后,用第一紧固结构、第二紧固结构固定,在碰撞试验时以对车载相机进行比较可靠的约束。
在本实用新型的一种优选实施方式中,第一紧固结构包括与座体固接的且穿设在支撑架上的螺杆、以及与螺杆螺纹连接的螺母;
或者第一紧固结构包括一颗螺栓和与之螺纹连接的螺母,座体与支撑架通过一颗螺栓和螺母固定连接。
上述技术方案中,需要调节车载相机的旋转角度时,拧松螺母,绕螺杆的轴线相对支撑架转动座体至合适角度,然后拧紧螺母即可,操作方便,固定牢靠。
在本实用新型的一种优选实施方式中,座体的两侧具有弧形槽,第二紧固结构包括设在安装板上与弧形槽对应的螺纹孔、以及能够穿过弧形槽与螺纹孔螺纹连接的紧固螺栓;
或者第二紧固结构包括与安装板固定连接的且能够在弧形槽中滑动的滑杆、以及与滑杆螺纹连接的螺母。
上述技术方案中,需要调节车载相机的上下俯仰角度时,拧松紧固螺栓(螺母),在底座的弧形槽中滑动紧固螺栓(滑杆)使车载相机转至合适角度,然后拧紧紧固螺栓(螺母)即可,操作方便,固定牢靠。
在本实用新型的一种优选实施方式中,支撑架包括能够与汽车直接或间接固定连接的横向设置的连接板,相机云台安装在连接板顶部。相对连接板竖向或倾斜设置,本方案的连接板横向设置,连接板对相机云台的支撑效果更好。
在本实用新型的一种优选实施方式中,支撑架还包括能够与汽车固定连接的上固定板和下固定板,上固定板与连接板连接,连接板连接有连杆,连杆的下端与下固定板连接。设置上固定板和下固定板,两处固定,能够牢固的安装于汽车上。
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