[实用新型]座椅及车辆有效
申请号: | 202022058427.0 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213705252U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 尤金艳 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/64 | 分类号: | B60N2/64;B60N2/885;B60N2/894 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 车辆 | ||
1.一种座椅,其特征在于,包括靠背(10),所述靠背(10)包括背靠部(20)、侧枕部(30)和连接装置;
所述背靠部(20)包括安装槽(21),所述安装槽(21)向所述背靠部(20)内凹陷;
所述连接装置包括配合结构、第一限位结构和至少一个第二限位结构,所述安装槽(21)和所述侧枕部(30)之一设有所述第一限位结构和所述第二限位结构,所述安装槽(21)和所述侧枕部(30)另一设有所述配合结构;
所述配合结构与所述第一限位结构连接,所述侧枕部(30)嵌入所述安装槽(21)内;
所述配合结构与所述第二限位结构连接,所述侧枕部(30)位于侧枕位置。
2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述背靠部(20)包括背靠面(24),所述侧枕部(30)包括侧枕面(31);
所述配合结构与所述第一限位结构连接,所述侧枕面(31)与所述背靠面(24)平齐;
所述配合结构与所述第二限位结构连接,所述侧枕面(31)与所述背靠面(24)呈设定角度。
3.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述第一限位结构包括第一限位槽(41),所述第二限位结构包括第二限位槽(42),所述第一限位槽(41)和所述第二限位槽(42)呈设定角度;
所述配合结构包括限位挡板(43),所述限位挡板(43)适于插入所述第一限位槽(41)和所述第二限位槽(42)内。
4.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,所述第一限位槽(41)的深度大于所述第二限位槽(42)的深度。
5.根据权利要求4所述的座椅,其特征在于,所述安装槽(21)的槽壁设有所述第一限位槽(41)和所述第二限位槽(42),所述第一限位槽(41)为通孔结构,所述第二限位槽(42)为盲孔结构。
6.根据权利要求3所述的座椅,其特征在于,所述第一限位槽(41)和所述第二限位槽(42)交叉设置,所述连接装置还包括限位导管(44)和限位导柱(45);
所述限位导管(44)与所述安装槽(21)的槽壁连接,所述限位导管(44)的中线与所述第一限位槽(41)和第二限位槽(42)交叉位置的中线平行;
所述限位导柱(45)的一端与所述限位挡板(43)连接,另一端与所述侧枕部(30)连接,所述限位导柱(45)设于所述限位导管(44)内。
7.根据权利要求6所述的座椅,其特征在于,所述安装槽(21)位于所述背靠部(20)的顶端,所述安装槽(21)呈L型,包括第一侧壁(22)和第二侧壁(23),所述第一侧壁(22)设有所述第一限位槽(41)和所述第二限位槽(42),所述第二侧壁(23)设有所述限位导管(44)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的座椅,其特征在于,还包括头枕(50),所述头枕(50)与所述靠背(10)连接,所述头枕(50)的至少一侧设有所述侧枕部(30);
所述配合结构与所述第二限位结构连接时,所述侧枕部(30)与所述头枕(50)的高度适配。
9.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述侧枕部(30)的外表面设有拉带(60)。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的座椅。
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