[实用新型]输送装置

说明书

本实用新型公开了一种输送装置。输送装置包括支撑框架、输送滑台组件、驱动缸和滑轮组，输送滑台组件包括设置于支撑框架上且沿输送方向延伸的第一导向轴和滑动套设于第一导向轴上的滑块，滑块被配置为承载待输送物品，驱动缸包括缸体和活塞杆，缸体固定设置于支撑框架上，活塞杆可伸缩地设置于缸体内，滑轮组包括定滑轮、动滑轮和拉绳，定滑轮固定设置于支撑框架上，拉绳的一端固定连接于支撑框架上，拉绳的另一端绕过定滑轮和动滑轮后与滑块连接，驱动缸的活塞杆与动滑轮连接。本实用新型的输送装置的滑块的运行速度和行程均为驱动缸的两倍以上，因此本实用新型的输送装置在驱动缸的有限行程下具有多倍行程和多倍速度的输送能力。

技术领域

本实用新型涉及物流输送技术领域，特别涉及一种输送装置。

背景技术

现有的输送机通常采用全行程的链条、同步带、滚筒或皮带等进行输送。一般根据输送物品的重量、体积或输送速度等选择相应的输送机。但是现有的输送机的滑台的行程只能在驱动汽缸的控制行程内动作。而且只有将汽缸完整放到滑台外侧才能使得汽缸活塞杆伸出长度达到滑台的行程长度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输送装置，以增大滑台的行程。

本实用新型提供一种输送装置，包括：

支撑框架，固定设置；

输送滑台组件，包括设置于支撑框架上且沿输送方向延伸的第一导向轴和滑动套设于第一导向轴上的滑块，滑块被配置为承载待输送物品；

驱动缸，包括缸体和活塞杆，缸体固定设置于支撑框架上，活塞杆可伸缩地设置于缸体内；和

滑轮组，滑轮组包括定滑轮、动滑轮和拉绳，定滑轮固定设置于支撑框架上，拉绳的一端固定连接于支撑框架上，拉绳的另一端绕过定滑轮和动滑轮后与滑块连接，驱动缸的活塞杆与动滑轮连接。

在一些实施例中，滑轮组包括至少两个动滑轮。

在一些实施例中，至少两个动滑轮包括第一动滑轮和第二动滑轮，拉绳的另一端依次绕过第一动滑轮、定滑轮和第二动滑轮后与滑块连接。

在一些实施例中，输送滑台组件包括在轴向方向上间隔设置的两个滑块以及连接于两个滑块上的托板，托板上放置待输送物品。

在一些实施例中，待输送物品为托盘，托盘的底部设置有定位孔，托板上设置有定位柱，定位柱和定位孔配合。

在一些实施例中，输送装置包括复位结构，复位结构包括弹簧，弹簧的一端固定连接于支撑框架上，弹簧的另一端与滑块连接。

在一些实施例中，弹簧为涡状弹簧。

在一些实施例中，输送装置还包括推动板，动滑轮连接于推动板上，且活塞杆与推动板连接。

在一些实施例中，输送装置还包括固定设置于支撑框架上的第二导向轴，推动板套设于第二导向轴上。

在一些实施例中，输送装置包括在与输送方向垂直的宽度方向上间隔设置的两个滑轮组，两个滑轮组的拉绳均与滑块连接。

基于本实用新型提供的输送装置，输送装置包括支撑框架，固定设置；输送滑台组件，包括设置于支撑框架上且沿输送方向延伸的第一导向轴和滑动套设于第一导向轴上的滑块，滑块被配置为承载待输送物品；驱动缸，包括缸体和活塞杆，缸体固定设置于支撑框架上，活塞杆可伸缩地设置于缸体内；和滑轮组，滑轮组包括定滑轮、动滑轮和拉绳，定滑轮固定设置于支撑框架上，拉绳的一端固定连接于支撑框架上，拉绳的另一端绕过定滑轮和动滑轮后与滑块连接，驱动缸的活塞杆与动滑轮连接。本实用新型的输送装置通过在驱动缸与滑块之间设置滑轮组，依据滑轮组原理，本实用新型的滑块的运行速度和行程均为驱动缸的两倍以上，因此本实用新型的输送装置在驱动缸的有限行程下具有多倍(两倍以上)行程和多倍速度的输送能力。