[实用新型]一种减震器弹簧压缩装置有效
申请号: | 202022027195.2 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213470189U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 陈黎君;邓青青;刘振东;邓晨 | 申请(专利权)人: | 邓青青 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 张芳 |
地址: | 242000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 弹簧 压缩 装置 | ||
1.一种减震器弹簧压缩装置,包括基座,在所述基座上沿竖直方向固定有两根立柱,其特征在于:所述立柱的下部开设有螺纹,弹簧支撑组件通过螺纹与所述立柱连接,所述立柱的上部设置有弹簧压缩组件,所述弹簧压缩组件包括圆环形的压缩环,所述压缩环的侧壁上沿水平方向穿插有多个压杆,所述压杆的一端朝向所述压缩环的中心,所述压缩环通过卡套与所述的立柱可活动的连接,所述压缩环的上方设置有连杆,所述连杆的两端分别与不同的卡套连接,所述连杆上沿竖直方向连接有驱动杆,所述驱动杆能够带动所述压缩环沿竖直方向上下移动。
2.根据权利要求1所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述弹簧支撑组件包括滑套,所述滑套通过螺纹与所述立柱连接,所述滑套连接有水平设置的第一支撑杆,所述第一支撑杆的一端朝向所述压缩环的中心所在的轴线。
3.根据权利要求2所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述第一支撑杆通过螺纹与所述滑套连接。
4.根据权利要求3所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述压杆通过螺纹与所述压缩环连接。
5.根据权利要求1所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述基座上沿竖直方向还设置有固定板,所述固定板远离所述压缩环的一侧开设有固定槽。
6.根据权利要求5所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述固定板的下部水平设置有第二支撑杆,所述第二支撑杆的一端朝向所述压缩环的中心所在的轴线。
7.根据权利要求6所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述第二支撑杆朝向所述压缩环中心所在的轴线的一端的端部开设有支撑台阶;所述压杆朝向所述压缩环中心的一端的端部开设有支撑台阶。
8.根据权利要求1所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述驱动杆的外表面开设有螺纹,且穿过固定在所述立柱顶部的挡板,所述驱动杆上通过螺纹连接有转动手柄,所述转动手柄与所述连杆分别设置在所述挡板的两侧。
9.根据权利要求8所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述挡板连接有防护板,所述防护板朝下延伸。
10.根据权利要求1所述的减震器弹簧压缩装置,其特征在于:所述驱动杆连接有驱动装置,所述驱动装置为电机或气缸。
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