[实用新型]一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构有效
| 申请号： | 202021979554.8 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN213501852U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 田升平;关金发;乔锦新;唐晓岚;张贤玉;邓波;胡渊;高妍;杨艺;李飞;梁崇亮 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 列车 受电靴双 滑板 弹性 结构 | ||
1.一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
所述结构包括左右对称布置的左滑板（1）和右滑板（2），两个滑板下方设置有框架连接板（6），左滑板（1）和右滑板（2）底部通过竖向的弹簧导柱（7）固定到框架连接板（6），左滑板（1）和右滑板（2）与框架连接板（6）之间的弹簧导柱（7）上设置有缓冲弹簧（9）。
2.根据权利要求1所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
左滑板（1）和右滑板（2）通过滑板电连接（3）相连接，右滑板（2）外侧设置有用于连接受电靴本体受流装置的框架电连接（10）。
3.根据权利要求2所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
左滑板（1）和右滑板（2）均为长方体结构，顶面左右两端呈斜面。
4.根据权利要求3所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
每个滑板下方设置左右两个弹簧导柱（7）。
5.根据权利要求4所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
框架连接板（6）上对应弹簧导柱（7）的位置设置通孔，弹簧导柱（7）从通孔穿过，在框架连接板（6）下方固定。
6.根据权利要求5所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
弹簧导柱（7）在框架连接板（6）下方通过止挡螺母（8）固定。
7.根据权利要求6所述的一种磁悬浮列车受电靴双滑板弹性靴头结构，其特征在于：
左滑板（1）底面设置有左滑板托架（4），左滑板（1）下方的弹簧导柱（7）顶端固定到左滑板托架（4）底面；
右滑板（2）底面设置有右滑板托架（5），右滑板（2）下方的弹簧导柱（7）顶端固定到右滑板托架（5）底面。
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