[实用新型]船舶集装箱用整体式风冷空调有效
| 申请号： | 202021966415.1 | 申请日： | 2020-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN214190059U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 曹爱君;殷芝 | 申请（专利权）人： | 海英荷普曼船舶设备（常熟）有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/12 | 分类号： | B63J2/12;B63J2/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 集装箱 整体 风冷 空调 | ||
【权利要求书】：
1.船舶集装箱用整体式风冷空调，其特征在于，包括有，由压缩机、风冷冷凝器、冷却风扇、蒸发器、初效过滤器、控制箱集成安装在一个公共箱体内部，所述压缩机、风冷冷凝器、冷却风扇组成冷却段，新回风进口、初效过滤器为过滤段，蒸发器、膨胀阀、送风机、盛水盘组成处理段，冷却段压缩机排出的高温高压制冷剂气体经过风冷冷凝器，冷却介质通过进风管在冷却风扇作用下被迫流过风冷冷凝器翅片管，通过风管又将冷凝热量散发到环境空气中，在冷凝器中制冷剂与冷却介质进行热交换被冷却为高压的过冷液体，在处理段高压制冷剂通过膨胀阀变成低温低压的气液混合物后流入蒸发器，在蒸发器中与制冷剂与经过过滤段的空气进行热交换，制冷剂吸热完全蒸发为气体。
2.根据权利要求1所述的船舶集装箱用整体式风冷空调，其特征在于，所述盛水盘的高度设计为50mm,可以防止船体倾斜时冷凝水滴无法排出。
3.根据权利要求1所述的船舶集装箱用整体式风冷空调，其特征在于，风冷空调采用485通讯功能，实现远程遥控。
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