[实用新型]一种公路勘测设计用路线施工放样刮板有效
| 申请号: | 202021952840.5 | 申请日: | 2020-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN213358256U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 刘荣彬;杨荣丽;高越;刘强;安亚彬 | 申请(专利权)人: | 东创智慧交通勘察设计有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;G01C15/00;E01C19/42 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 王淼 |
| 地址: | 115004 辽宁省营口市澄湖*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 勘测 设计 路线 施工 放样刮板 | ||
1.一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,包括:
承载机构(1),所述承载机构(1)包括可伸缩的伸缩杆(11);
夹持机构(2),所述夹持机构(2)固定安装在伸缩杆(11)的一端,所述夹持机构(2)包括固定安装在伸缩杆(11)一端的固定块(21),所述固定块(21)相对的两侧均铰接有用于夹持刮板的夹持块(22),两个所述夹持块(22)上均安装有可延长的延长块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,所述伸缩杆(11)包括第一支撑杆(111)和第二支撑杆(112),所述第二支撑杆(112)的内部呈空心状且活动套接在第一支撑杆(111)的外部,所述第一支撑杆(111)上开设有多个与第一支撑杆(111)相互垂直的螺纹孔(113),多个所述螺纹孔(113)呈矩阵排列,所述第二支撑杆(112)上活动安装有一端贯穿至第二支撑杆(112)内部的螺钉(114),所述螺钉(114)与螺纹孔(113)相适配且与螺纹孔(113)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,所述固定块(21)的内部为空心结构,所述固定块(21)的内部可转动安装有两个带有转轴且相互啮合的滚齿轮(25),所述固定块(21)上铰接的两个夹持块(22)分别与两个滚齿轮(25)的转轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,两个所述夹持块(22)均为U形块,所述固定块(21)铰接在夹持块(22)两个相对的内壁之间,两个所述夹持块(22)与固定块(21)铰接的一端均开设有缺口用于使两个夹持块(22)能够与伸缩杆(11)相对的两侧对合,两个所述延长块(23)分别滑动安装两个夹持块(22)的内部,两个所述夹持块(22)上均固定安装有用于控制延长块(23)沿着相对应夹持块(22)内部滑动的滑动组件(24)。
5.根据权利要求4所述的一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,所述滑动组件(24)包括两个夹持块(22)相同一侧上开设的与夹持块(22)相适配且位于同一条线上的滑槽(241),两个延长块(23)的形状均为U形且相同一侧面上均固定安装有滑动安装在滑槽(241)内部的滑块(242),所述滑动组件(24)还包括固定安装在夹持块(22)上的两个相互对称的安装块(243),两个所述安装块(243)分别位于滑槽(241)的两侧,两个所述安装块(243)与滑块(242)位于同一条直线上,两个所述安装块(243)之间可转动连接有螺纹杆(244),所述螺纹杆(244)贯穿相对应的滑块(242)且与滑块(242)螺纹连接,所述螺纹杆(244)上固定套接有一号锥齿轮(245),所述夹持块(22)上可转动安装有带有转轴的二号锥齿轮(246),所述二号锥齿轮(246)与一号锥齿轮(245)相互啮合,所述二号锥齿轮(246)转轴的一端固定安装有旋钮(247)。
6.根据权利要求2所述的一种公路勘测设计用路线施工放样刮板,其特征在于,所述第一支撑杆(111)上活动套接有装置盒(115),所述装置盒(115)靠近夹持块(22)的一端与外界连通。
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