[实用新型]辊压型材的连接结构、辊压型材以及车用防护横梁有效
| 申请号: | 202021903913.1 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN212921414U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 王鑫 | 申请(专利权)人: | 苏州亿创特智能制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B23K33/00 |
| 代理公司: | 上海思捷知识产权代理有限公司 31295 | 代理人: | 王宏婧 |
| 地址: | 215331 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 辊压型材 连接 结构 以及 防护 横梁 | ||
1.一种辊压型材的连接结构,其特征在于,所述辊压型材包括第一钢板以及第二钢板,所述第一钢板弯曲后叠放在所述第二钢板上,形成连接处,所述第一钢板弯曲后的一端放置在所述第二钢板上,所述第一钢板与所述第二钢板通过一焊缝连接,形成焊接端;
其中,所述焊缝设置在所述第一钢板弯曲后的一端,所述焊缝的延伸方向与所述连接处的延伸方向的夹角为α,所述α的范围为[0°,15°]。
2.如权利要求1所述的辊压型材的连接结构,其特征在于,所述α的范围为[0°,10°]。
3.如权利要求1所述的辊压型材的连接结构,其特征在于,所述α的范围为[0°,5°]。
4.一种辊压型材,其特征在于,包括权利要求1-3中任一项所述的连接结构。
5.如权利要求4所述的辊压型材,其特征在于,还包括辊压型材本体,所述辊压型材本体利用一钢带经多次辊压弯折制备,所述辊压型材为日字型管结构,所述辊压型材本体包括第一方矩形管结构以及第二方矩形管结构,所述第一方矩形管结构内部具有第一容置空间,所述第二方矩形管结构内部具有第二容置空间;
所述钢带的一端辊压弯折呈L型管结构,所述L型管结构与所述第二方矩形管的内壁通过所述连接结构连接,所述钢带的另一端弯折与所述第二方矩形管的内壁连接。
6.如权利要求5所述的辊压型材,其特征在于,所述辊压型材本体在第一方向的两端分别具有一弯弧段,两个所述弯弧段均沿第二方向弯折并形成一弧形,所述第一方向为所述辊压型材的延伸方向。
7.如权利要求6所述的辊压型材,其特征在于,所述弯弧段靠近所述第二方向的弧形侧边为内弯弧,所述内弯弧的半径范围为200mm~1000mm。
8.如权利要求7所述的辊压型材,其特征在于,所述内弯弧的角度为θ,所述θ的范围为15°~60°。
9.一种车用防护横梁,其特征在于,包括如权利要求4-8中任一项所述的辊压型材。
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