[实用新型]一种集成式汽车空气滤清器系统有效
申请号: | 202021878312.X | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212774551U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 杨程 | 申请(专利权)人: | 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M35/14 | 分类号: | F02M35/14;F02M35/10;F02M35/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 汽车 空气滤清器 系统 | ||
1.一种集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:包括滤清器总成(2),滤清器总成(2)包括相互对接扣合的滤清器下壳(2-1)和滤清器上壳(2-2),在滤清器下壳(2-1)和滤清器上壳(2-2)之间设置有滤芯(2-3);在滤清器下壳(2-1)的内腔连接有导流罩(2-4);在滤清器下壳(2-1)上连接有与其内腔相连通进气管路总成(1),在滤清器上壳(2-2)上连接有与其内腔相连通的出气软管(3);
进气管路总成(1)的远离滤清器总成(2)的端部呈扁平状,在进气管路总成(1)的远离滤清器总成(2)的端部开设有第一进气口(1-1)和第二进气口(1-2);进气管路总成(1)的内腔被分隔为分别与第一进气口(1-1)和第二进气口(1-2)相连通的第一气流通道(1-5)和第二气流通道(1-6),第一气流通道(1-5)和第二气流通道(1-6)在近滤清器总成(2)的端部相连通。
2.如权利要求1所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:进气管路总成(1)包括相互扣合连接的下进气壳体(1-3)和上进气壳体(1-4),在下进气壳体(1-3)的内壁上设置有间隔设置的第一下壳凸起(1-3-2)和第二下壳凸起(1-3-3);第一气流通道(1-5)由第一下壳凸起(1-3-2)、下进气壳体(1-3)和上进气壳体(1-4)共同作用围成;第二气流通道(1-6)由第一下壳凸起(1-3-2)、第二下壳凸起(1-3-3)、下进气壳体(1-3)和上进气壳体(1-4)共同作用围成。
3.如权利要求2所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在上进气壳体(1-4)的内壁上设置有分别与第一下壳凸起(1-3-2)和第二下壳凸起(1-3-3)对应设置的第一上壳凸起(1-4-2)和第二上壳凸起(1-4-3)。
4.如权利要求3所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在上进气壳体(1-4)的边缘处以及第一上壳凸起(1-4-2)和第二上壳凸起(1-4-3)上均设置有多组第一卡扣(1-4-1);在下进气壳体(1-3)的边缘处以及第一下壳凸起(1-3-2)和第二下壳凸起(1-3-3)上均开设有多组分别与第一卡扣(1-4-1)卡接配合的第一卡扣槽(1-3-1)。
5.如权利要求2所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在下进气壳体(1-3)的端部开设有管路出气口(1-7);下进气壳体(1-3)和上进气壳体(1-4)共同作用围成第一进气口(1-1)和第二进气口(1-2)。
6.如权利要求5所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在上进气壳体(1-4)上连接有盖板(1-11)。
7.如权利要求1所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在滤清器上壳(2-2)上连接有与其内腔相连通的出气管段(2-6),出气管段(2-6)与出气软管(3)相连接;在滤清器下壳(2-1)上连接有与其内腔相连通的进气管段(2-5),进气管段(2-5)与进气管路总成(1)相连接;在滤清器下壳(2-1)上对应导流罩(2-4)的位置设置有凹陷部,凹陷部和导流罩(2-4)共同作用围成与进气管段(2-5)相连通的气体流道。
8.如权利要求1所述的集成式汽车空气滤清器系统,其特征是:在出气软管(3)上连接有与其内腔相连通的波长管(4)。
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