[实用新型]转辙机开闭器动静接点测量标定装置

说明书

本实用新型涉及一种转辙机开闭器动静接点测量标定装置，转辙机开闭器动静接点测量标定装置包括：测量主体、动接点深度测量触头及动静接点座间隙测量触头。测量工作时，将测量主体与静接点的自由端边缘进行抵触定位，同时使动接点深度测量触头伸入一对静接点之间的区域，这样便可通过动接点深度测量触头对接触深度S1进行测量，判断接触深度S1是否不小于4mm；此外，动静接点座间隙测量触头的端面与静接点座相抵触，并对间隙S2进行测量，判断间隙S2是否不小于3mm。如此，相对于传统的目视测量方式，能提高测量结果的准确性，进而有利于准确地调整动接点的位置。此外，由于接触深度S1与间隙S2可以同步进行测试得到，测试工作效率较高。

技术领域

本实用新型涉及一种测量标定装置，特别是涉及一种转辙机开闭器动静接点测量标定装置。

背景技术

随着铁路技术的发展，出现了转辙机，转辙机是指用以可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。

请参阅图1，图1示意出了转辙机内的开闭器的动静接点处于闭合时的状态示意图。一般地，开闭器的动接点110(如图1中示意出的柱状体，行业称为动接点110)的接触深度为S1，它指的是静接点130(如图1中示意出的折弯状的金属导电片，行业称为静接点130)的自由端边缘131沿着动接点110的运行方向上与动接点110的侧壁之间的最近距离，由目前检修的现状：按照自动开闭器技术要求，接触深度S1应为不小于4mm，如接触深度S1过浅，会造成接点压力不够，极易造成因接点接触不良的道岔故障出现，如接触深度S1过深，会使接点压力过大不符合使用要求，同时也会使检查柱倾斜角度增加，使动接点110与两侧的静接点130接触深度也不均衡，造成动接点110与静接点130两侧壁摩擦力增加，最终导致接点打不下来的故障。一般现场内接触深度S1控制在4mm-6mm之间。此外，开闭器的动接点座120与静接点座140之间存在的间隙为S2，间隙S2通常不小于3mm，当间隙S2过小时造成动接点110与静接点130两侧壁摩擦力增加，最终导致接点打不下来的故障，当间隙S2过大时，会造成接点压力不够，极易造成因接点接触不良的道岔故障出现。一般现场内接触深度S2控制在3mm-5mm之间。

然而，目前以上两个值(接触深度S1与间隙S2)在检修过程中，由于在线设备是处于带电状态下，因此不能用金属材质的测量工具，例如游标卡尺等工具进行测量，即便是可以测量，也会存在很大的测量误差，且需要借助三方工具的前提下才能进行测量，测量效率较低。如此传统检修中，通常是靠目测，并根据工作人员的经验进行判断调整动接点110位置，这样工作效率较低，且位置调整精度不高，严重情况下出现转辙机室外控制系统无表示、转辙机无动作的情况发生。

实用新型内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种转辙机开闭器动静接点测量标定装置，它能够提高工作效率，测量精度较高，能有利于准确地调整动接点的位置。

其技术方案如下：一种转辙机开闭器动静接点测量标定装置，所述转辙机开闭器动静接点测量标定装置包括：测量主体、动接点深度测量触头及动静接点座间隙测量触头，所述动接点深度测量触头及所述动静接点座间隙测量触头间隔地设置于所述测量主体上；所述测量主体用于与静接点的自由端边缘相抵触；所述动接点深度测量触头用于伸入到一对所述静接点之间的区域，并对接触深度S1进行测量；所述动静接点座间隙测量触头的端面用于与静接点座相抵触，并对间隙S2进行测量。

上述的转辙机开闭器动静接点测量标定装置进行测量工作时，将测量主体与静接点的自由端边缘进行抵触定位，同时使得动接点深度测量触头伸入到一对静接点之间的区域，这样便可以通过动接点深度测量触头对接触深度S1进行测量，便可以判断接触深度S1是否不小于4mm；此外，动静接点座间隙测量触头的端面与静接点座相抵触，并对间隙S2进行测量，便可以判断间隙S2是否不小于3mm。如此，相对于传统的目视测量方式，能提高测量结果的准确性，进而有利于准确地调整动接点的位置。此外，由于接触深度S1与间隙S2可以同步进行测试得到，这样测试工作效率较高。