[实用新型]一种带有升降台的运输车有效
| 申请号: | 202021842528.0 | 申请日: | 2020-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN212796639U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 厉复新;方瑞;吴海涛 | 申请(专利权)人: | 河南嘉瑞电力工程有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44;B60P1/36;B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 韩晓莉 |
| 地址: | 475300 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 升降台 运输车 | ||
1.一种带有升降台的运输车,包括运输板车(12),其特征在于:所述运输板车(12)的车厢顶部固定连接有两个动力箱(3),且两个所述动力箱(3)内的结构完全相同,位于前侧的所述动力箱(3)的正面固定连接有控制开关(17)和PLC控制器(18),所述动力箱(3)的上下两侧内壁均固定连接有互相对应的第一轴承(2),两个所述第一轴承(2)内均穿设有第一转轴(8),两个所述第一转轴(8)的相对端固定连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)上螺纹连接有螺纹筒(5),两个所述动力箱(3)的左侧均开设有连通内腔的活动槽(4),两个所述活动槽(4)内均设置有相适配的活动板(6),两个所述活动板(6)分别和一个对应的所述螺纹筒(5)固定连接在一起,两个所述活动板(6)的左侧面均固定连接有固定架(9),两个所述固定架(9)之间通过铰链活动连接有升降板(10),所述升降板(10)上固定安装有第一输送带(11),所述升降板(10)的左侧面固定连接有两个固定环(20),两个所述动力箱(3)的顶部均固定连接有第一电机(1),两个所述第一电机(1)驱动端分别和一个第一转轴(8)固定连接,两个所述动力箱(3)之间固定连接有固定板(21),所述固定板(21)的顶部固定连接有两个第二轴承(26),两个所述第二轴承(26)内穿设有第二转轴(24),所述第二转轴(24)上固定连接有两个转轮(25)和一个从动齿轮(27),两个所述转轮(25)上均固定缠绕有绳索(19),两条所述绳索(19)分别和一个所述固定环(20)固定连接,所述固定板(21)的顶部固定连接有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出轴固定连接有主动齿轮(23),所述主动齿轮(23)和所述从动齿轮(27)啮合转动,所述运输板车(12)的车厢顶部固定安装有两个第二输送带(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带有升降台的运输车,其特征在于:所述升降板(10)可绕铰链转动角度为顺时针转动90度。
3.根据权利要求1所述的一种带有升降台的运输车,其特征在于:所述控制开关(17)和所述PLC控制器(18)通过导线电性连接,所述PLC控制器(18)和所述第一电机(1)通过导线电性连接,所述PLC控制器(18)和所述第二电机(22)通过导线电性连接,所述PLC控制器(18)和所述第一输送带(11)通过导线电性连接,所述PLC控制器(18)和所述第二输送带(13)通过导线电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有升降台的运输车,其特征在于:所述运输板车(12)的车厢顶部固定连接有两个挡板(16),两个所述的挡板(16)的相对面均固定连接有安装架(14),两个所述安装架(14)与所述运输板车(12)车厢的相对面均安装有多个辊轴(15)。
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