[实用新型]一种敞车检修线有效

专利信息
申请号: 202021837334.1 申请日: 2020-08-28
公开(公告)号: CN212886187U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 付文松;范新华;顾凯;方成飞;徐伟东 申请(专利权)人: 中车常州车辆有限公司
主分类号: B23P23/06 分类号: B23P23/06
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 敞车 检修
【权利要求书】:

1.一种敞车检修线,其特征是,包括第一检修区(1)和第二检修区(2),所述第一检修区(1)中部设置有人行道一(3),人行道一(3)底部设置有用于电瓶车(4)运转的四跨进车线(5),人行道一(3)左侧从下往上依次设置有车体调修区一(6)、车体调修区二(7)、车体调修区三(8)和车体调修区四(9),车体调修区一(6)和车体调修区二(7)之间设置有剪冲机(10),车体调修区二(7)和车体调修区三(8)之间设置有地板料区(11),人行道一(3)右侧从下往上依次设置有三板对装区一(12)、三板对装区二(13)、三板对装区三(14)、车体调修区五(15)、车体调修区六(16)和水平检修区一(17),第二检修区(2)中部设置有人行道二(18),人行道二(18)左侧设置有矮台位焊接区一(19)、矮台位焊接区二(20)、矮台位焊接区三(21)、矮台位焊接区四(22)、矮台位焊接区五(23)、交车交检区一(24)和交车交检区二(25),人行道二(18)右侧设置有转胎焊接区一(26)、转胎焊接区二(27)、铆接台位区一(28)、铆接台位区二(29)、交车交检区三(30)和交车交检区四(31)。

2.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述第一检修区(1)和第二检修区(2)之间设置有横跨道(32)。

3.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述车体调修区二(7)和人行道一(3)之间设置有周转料区(33)和型钢料区(34)。

4.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述车体调修区三(8)和人行道一(3)之间设置有端墙板料区(35)。

5.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述车体调修区四(9)上设置有矮台位焊接区六(36)。

6.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述三板对装区一(12)、三板对装区二(13)、三板对装区三(14)、车体调修区五(15)和车体调修区六(16)侧边皆设置有料箱(37)。

7.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述矮台位焊接区一(19)上设置有车体调修区七(38),交车交检区三(30)上设置有铆接台位区三(39)。

8.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述矮台位焊接区五(23)、交车交检区一(24)和交车交检区二(25)的两侧以及铆接台位区二(29)、交车交检区三(30)和交车交检区四(31)的两侧均设置有挂门小车(40)。

9.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述矮台位焊接区四(22)和人行道二(18)之间设置有不合格品区(41)、配件存放平台(42)和料区(43)。

10.根据权利要求1所述的一种敞车检修线,其特征是,所述人行道二(18)顶部设置有带有出车线的落车区(44)。

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