[实用新型]一种动车调整套筒的挤压模具

权利要求书

1.一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，包括芯模（1）、周向限位台（2）和模座（3），所述芯模（1）包括顶部的锥台段（11）和锥台段（11）下方的圆柱段（12），所述锥台段（11）的外圆周壁表面设置有成型螺纹（4），所述圆柱段（12）的下方套设有周向限位台（2），所述周向限位台（2）的底部设有模座（3），所述周向限位台（2）卡置于模座（3）的中心通孔（5）内。

2.根据权利要求1所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述芯模（1）设置在周向限位台（2）的中心位置。

3.根据权利要求1所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述周向限位台（2）内横向穿设有螺栓（7），所述芯模（1）通过螺栓（7）与周向限位台（2）夹紧固定。

4.根据权利要求3所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述螺栓（7）包括但不限于两个，所述螺栓（7）呈径向对称。

5.根据权利要求4所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述周向限位台（2）呈分体组合式，包括左限位台（21）和右限位台（22），所述左限位台（21）的侧面开设有与螺栓（7）的头部相配合的导向缺口（6）。

6.根据权利要求5所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述左限位台（21）通过螺栓（7）与右限位台（22）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种动车调整套筒的挤压模具，其特征在于，所述模座（3）上分布有若干个向下的模架安装孔（8）。